加拿大版宝马X5进气格栅采用宝马家族传统的双肾式设计，大灯依旧延用天使眼设计，“天使眼”多了一个LED的“眼圈”。新车增加了银色的亚光镶边，布置在外侧进气口上方，进一步突出了车辆的宽度。新增的越野风格和卓越风格套件，完美地诠释了全新宝马X5强悍及睿智。
2018款宝马X5采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。
18款宝马X5旗下车型在动力方面的表现一直为人们所称道，即使身为SUV车型的X5也不例外。一台3.0T六缸发动机与ZF八速自动变速箱匹配在一起十分默契，而且在1200rpm就能输出400N·m的最大扭矩。充足的动力储备、积极的动力响应、超高的换挡平顺性等，各个方面的表现都能让人满意。
18款加版宝马X5 X-Line 3.0T 大豪华中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人体工程学打造的M方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。
宝马X5整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，内饰看上去更有质感。中控台的布局十分的整洁，按键分布合理，在操作起来更加的便捷。原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。
宝马X5加版在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。
宝马X5 18款 3.0T X Line 大豪华 加版现车|白/棕 详解： 1.标配：加版X5基本配置（自适应氙灯，方向盘电动调节，前排座椅加热，带加热功能前挡风感应雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自动防眩目后视镜，电动尾门，前后驻车雷达，蓝牙USB连接，方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 2.大豪华包（氛围灯、哈曼卡顿音响、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道 车辆防碰撞预警） 3.智能手机连接包 5.发光脚踏
马X5的第一代是作为跨界车(Crossover vehicle)最早出现在人们面前，当时，宝马集团购买了路虎品牌，宝马X5的部分技术受益于路虎的积累，与路虎揽胜HSE车型甚至通用部分配件，例如陡坡缓降系统、越野动力管理系统和许多电子控制系统。但在音响、导航、通讯连接、行车电脑等部分则是宝马自己的技术，这也保证了在本代后期，宝马也在不断升级一些如蓝牙连接等科技配置。
车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。
车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。
2018款加版宝马X5 X-Line 3.0T 大豪华超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。
