全新进口16款丰田埃尔法天津现车最新行情，在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。尤其是在亚洲市场，其风头不仅盖过了日系的竞争对手日产Elgrand，甚至连奔驰的V-CLASS也没能拥有的地位。鉴赏全新进口16款欧版丰田埃尔法，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司。

　　外观设计、尤其是前脸设计就引发了不小的争议。主打年轻与运动感的Vellfire还好一点，一贯主打稳重大气的Alphard换上了一个面积大到有些夸张的、盾牌状的亮面中网，一时间引来各种调侃。而车侧的线条勾勒、尾灯的造型等等，都与以往丰田的稳重平和大相径庭，不过想想丰田这两年设计风格的变化，想想他们都敢将皇冠的设计风格彻底颠覆，埃尔法设计的变化似乎不让人那么意外了。新一代埃尔法前脸相比老款车型采用了更加霸气的设计，其巨大的纺锤形前进气格栅给人以强烈的视觉冲击力，同时，该车独有的“Diamond Trophy”格栅由36块经过镀铬处理的装饰件组成，这也进一步增加了整车的豪华感。此外，新车装配了一款造型犀利的LED前大灯，全LED光源以及灯带式的日间行车灯也具有十足的科技感。

　　车内做工用料直达顶级水平，其实对于埃尔法而言，外观设计只是配菜，而真正的主菜则是车门之内的天地。 对于丰田的设计师而言，要对埃尔法的内饰进行改进绝对不是一件容易的事情。从90分增加到95分要远比从70分提升到90分困难，更何况他们面对的是已经相当出类拔萃的第二代埃尔法。

　　无论是皮革的细腻柔软程度、真皮的覆盖面积、内饰部件的装配工艺、噪音水平控制乃至是细微到杯架的阻尼，都比上一代埃尔法有着不算明显，但能够感受得到的改变。

　　座椅舒适、功能再升级：除了用料做工的提升，座椅功能与舒适性的进一步升级也是新一代埃尔法的一大亮点。对于埃尔法而言，操控往往不会有太多人去在意，乘坐才是大家关注的焦点，而埃尔法多变、舒适、可调节选项相当多的座椅——尤其是第二排座椅则正是埃尔法种种精髓的浓缩。

　　车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4915/1850/1895mm，轴距3000mm，相比老款车型在长度及宽度上分别增加了45mm和20mm，轴距增加了50mm。配置方面，新一代埃尔法装配了电子手刹、自动驻车、S-VSC转向辅助行车稳定控制系统、ECO节能模式、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙启动等装备；而在后排配置上，新车装配了第二排头等舱式双独立座椅、第二排小桌板、座椅加热/通风、侧门及尾门电动开关、前/后排双天窗、后排12.1英寸显示屏以及原厂窗帘等。

　　储物空间方面，在第三排座椅未折叠的情况下，其后备厢可放置4-5个20寸登机箱；而在满足车内乘坐空间最大化，即第三排座椅移至最后时，其后备厢空间则缩小至仅能放下两个20寸登机箱的水平。此外，由于第三排座椅可按50:50的比例向两侧翻折，这样即可形成一个高度为1200mm、纵深为1520mm的储物空间，整体空间表现能够令人满意

　　动力方面，新一代埃尔法将搭载丰田2GR-FE 3.5L V6发动机，这款发动机最大输出功率274马力，峰值扭矩340牛·米。传动方面，与3.5L发动机匹配的为6速手自一体变速箱。此外，该车将依旧采用前置前驱的驱动方式。

　　从第一代车型开始，埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。来到新一代车型，丰田继续在埃尔法的乘坐舒适性、内饰的豪华程度、座椅的可调节性上下功夫，不断在本已相当出众的水准上继续雕琢，打造出来依然是一款傲视同级的精品。

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