18款奔驰G500 4x4为进一步提升防侧翻能力，它的轮距进行了加宽。与此同时，轮眉也相应地向外延伸，并采用了黑色的碳纤维材料，与车顶扰流板相呼应，突显整车的硬朗风格。进口奔驰G5004X42减震阻尼可调，当选择运动模式时，你的驾驶感受将会完全不同。别看它是个大家伙，运动起来也能有跑车的感觉。
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奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合“行路舒适性”与“越野功能”，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引着越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
内饰方面：18款奔驰G500 4X4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G500 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。
奔驰G500 4x4车身宽度达到了2134mm，这要比一台普通版奔驰G级车型宽了305mm！也许有人会问，这么宽的车身在拥挤的街道中怎么开啊 得了吧，开这车在城市里代步简直是暴殄天物，这家伙可以征服沙漠，可以征服沼泽，谁会用它来市区代步 450mm的离地间隙，1000mm的涉水深度，52°和54°的接近角和离去角。夸张的数字透露着奔弛G500 4×4绝非普通的越野车。
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