随着平行进口车的大力推广，选择平行进口的消费者也不再是少数的个性派，但是平行进口和中规车，有多少区别呢？此次小编带来了平行进口雷克萨斯LX570加版车型的到店实拍，通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给广大网友的买车提供一些中肯的参考。以下为一些平行进口车的普遍优势，可以混搭到各个不同的手段内容当中。欢迎关注 24小时销售热线：180-2009-2736张经理（同微信）

　　外观方面，车头部分是雷克萨斯LX 570最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外，新款LX570还配备了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利，并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。

　　内饰上，全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区独立空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的Mark Levinson顶级音响系统均为全系标配。

　　在动力上，新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。此外，LX配备的带托森限滑中央差速器的全时四驱、带越野转向辅助功能的5速自动爬坡控制系统、四轮主动悬架高度控制系统(AHC)、多地形360度全景监视器、多地形选择系统(MTS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)等功能都无一例外的让这头霸王龙在陆地行驶性上更为横行霸道。

　　总结：全新一带雷克萨斯LX570无论在外观内饰的豪华设计上，还是动力总成、专业越野配置上都有着非常不错表现，而他不仅可以满足高端消费者对于面子上的需求，还可以为驾驶者带来十足的信心，而这也是为什么LX570在中东市场有着如此高的市场占比。

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