17款三菱帕杰罗V97长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm，轴距2780mm，传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，镀金三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统
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17三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。
17款帕杰罗的外观有所变化，其发动机盖上增加了广角后视镜，前进气格栅的镀铬饰条有所调整，镀铬饰条向下延伸，使前脸更统一。前保险杠两侧还加入了LED日间行车灯，新车还配备有新样式的合金轮圈。三菱帕杰罗具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
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高速巡航时车身的晃动极微，在车内我感受不到其他越野车上非承载式车身的那种如坐船般的晃动感，这就是超强独立悬挂所带来的优势。与非承载式相比，承载式车身拥有操控性强，更稳定、更舒适的优势，但在极限的情况下车身的抗扭性较弱。为此帕杰罗特地选用了内置型梯形结构车架，既保持良好的舒适性，同时也不乏越野所需刚性。
17款三菱帕杰罗配备的3.8L自然吸气发动机最大功率177Kw，最大扭矩327Nm。与之搭配的是一台5速手自一体变速箱，充足的低转扭矩是V97的最大特点，无论是日常城市行驶，还是想险恶路况发起挑战，帕杰罗都可以轻松应对。ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。17款三菱帕杰罗 。
