17款宝马X6配置:智能卡，一键启动，倒影，大屏导航，天窗，前后电眼，脚感尾门，自动防眩内、外后视镜，自动泊车辅助系统，导航，19寸Y式轻铝合金轮毂，胎压监测，铝制踏板，电动带记忆座椅，座椅加热，大灯清洗，LED灯光包(雾灯，远光灯辅助 )

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　　17款宝马X6新车外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。车身比例的改变降低了全新宝马X6的重心，即使仅仅通过视觉上的信息也可以判断出X6会拥有一流的公路行驶性能。尾部上沿扰流板的造型、底部类似文氏槽的风格、藏于后保险杠之中的双排气管又一次声明这是一款轿跑车。

　　动态驱动力分配系统均能进一步发挥作用，改善整车的稳定性，使驾驶者能够安全进入驾驶动态的新天地，享受驾驶的乐趣。3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，并采用高精度燃油直喷技术，强劲的动力系统在5800-6250转/分时能够输出225千瓦/306马力的最大功率，典型的运动健将。2016款宝马X6尾部上沿扰流板的造型、底部类似文氏槽的风格、藏于后保险杠之中的双排气管又一次声明这是一款轿跑车。

　　内饰方面：2017款宝马X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。2016款宝马X6后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。

　　细节方面：宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

　　宝马X6新车的前脸、车身侧面以及车尾都经过了重新设计，比现款车型更加动感。车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。宝马最大的特点是采用轻量化理念同时悬架系统由铝合金打造，全新X6也将凭借上述优势全面减重。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想.

　　宝马X6动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件，仍然是新X6的标准配置，方向盘漂亮的造型同样具有舒适的手感，转弯更加精准，并且能够通过优化附着力获得更快的横向加速度。拥有无穷的加速潜力和灵活性宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。

　　进口宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。

　　内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。车内增加了平视显示系统，该系统可以将行车过程中的相关信息在风挡玻璃上清晰地显现出来，为驾驶者提供了的便利