奔驰GLS63外观方面车身外观的变化遵循了奔驰“新豪华主义”的设计理念，这一代奔驰S级、C级、GLE级上出现的那些家族基因被巧妙地移植到GLS上，让这个大块头跟上了家族进化的脚步。最吸引眼球的是前格栅，超大的三叉星徽和双横格条极具辨识度。其他变化还包括新的前后保险杠、头灯、尾灯和车轮等。奔驰GLS63外观相当时尚霸气，没有为了凸显车辆的运动气息而设计得棱角分明，反而采用了圆润的造型，新款奔驰GLS63使用了新发动机罩，并采用更为圆润的前大灯，前格栅的设计一改现款车型的设计，采用了两条长格条式设计的镀铬装饰横幅。
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2017款奔驰GLS63内饰也进行了温和的升级。新的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。 对于我此次试驾的GLS而言，新的命名还有另外一个好处：它暗示了GLS拥有如S级一般的豪华和舒适驾乘感受，当然与此同时，这还是一辆拥有全路况能力的全尺寸SUV。这可是老对手宝马和奥迪都没有涉足的领域。
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新款奔驰GLS63增强动力时，并没有忘了奔驰的初衷——舒适，Comfort模式开启后，奔驰GLS63马上变得温顺，甚至连底盘多余的震动你都感觉不出来，发动机的噪音也会降到最低。这就是奔驰的核心，舒适。感慨这就是为什么奔驰汽车可以百年不倒，想起一句话，“不忘初心，方得始终。”普鲁士精神不仅仅体现在动力上，舒适和动力完美而严谨的结合在一起，是奔驰GLS63作为天之骄子的最大特征。自适应空气悬挂，将奔驰GLS63的车身侧倾降到最小，Dynamic Select系统中的五种模式，将运动模式分成了两个Sport和Sport+。这两种被细化了的驾驶模式区别并不大，共同点就是将动力和舒适完美结合，在保持舒适的同时，让奔驰GLS63的动力在公路上得到充分发挥。
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