近日，北京腾达盛世店内朗逸 现车销售，颜色可选。目前购车部分车型可优惠5万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，24小时销售热线：18810105336 孙经理（全国可办理分期贷款）优惠详情请见下表：

2018年是朗逸上市的第10个年头。截止2018年3月，朗逸累计销量突破300万辆，是中国A级轿车市场名副其实的领军车型。正是源于朗逸对于上汽大众的重要性，此次上汽大众优先对朗逸进行了换代升级。

全新朗逸的命名并不像途观、途安的换代加上了“L”，而是Plus，也就是我们所熟知的iPhone的后缀命名，其深意是不止于大，还在各方面实现与时俱进的产品升级。此外还传递了一个信息，现款朗逸还将同堂销售，在新款来临之际，保留入门款追求更高的性价比。全新朗逸Plus是国内首款采用大众全球最新一代设计语言的量产车，整车线条硬朗、犀利，突显立体感。同时，全新朗逸Plus的设计中也充分融合了中国美学的审美主张，采用了更多的雕塑技法使得整车线条更具延展性。

例如其重新设计的前脸中网用亮银色和哑光色搭配出明暗相间、立体感更强的镀铬饰条，并巧妙的将比例更大的格栅与大灯连为一体，使车头造型整体横向拉伸，搭配造型犀利动感的全新LED大灯总成。

大灯内部造型进行了优化设计，扁“L”形LED光带式日间行车灯将成为标配，而高配车型的近光和远光灯也会采用LED光源，科技感和夜晚的照明效果较现款车型将有质的提高。

车身尺寸Plus

内饰方面，新车也使用了全新的横贯式布局，中空屏幕被调整至空调出风口的上方，部分控制按键和旋钮被布置在中控屏的左侧，横向设计效果更高，空调出风口的造型也更加有棱有角，简洁而不失个性。不过车内三幅式多功能方向盘和仪表盘的造型依然保持着现款车型的风格，变化不大。

8英寸智行多媒体娱乐导航系统，具备实时在线联网功能，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能。全新朗逸Plus在主动安全配置上，除了搭载集成23项功能的ESP车身动态电子稳定系统还全系标配RKA智能胎压检测系统等主动安全配备。并且在同级别车型中首次搭载AEB自动刹车辅助系统，可以在行驶过程中持续分析车辆前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶者进行制动，进一步提升主动安全性能，降低发生碰撞的风险。

动力方面，全新朗逸Plus将有两款发动机可供选择，分别为EA211的全新1.5L与1.4T发动机，两款发动机相比现款朗逸的1.6L与1.4T发动机在动力输出上都有所提升，均匹配7挡双离合变速器。

我们试驾的280TSI车型搭载的1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，从实际驾驶感受来说这台发动机在1600转左右开始输出最大扭矩并且一直持续到3500rpm才有所衰减，这个转速区间完全可以应付城市中各种加速超车动作，至少在同级别车型中加速是非常畅快的。

出自MQB平台之手但后悬架结构仍然是扭力梁结构，这很容易让人联想到初期的大众凌渡和七代高尔夫。全新一代朗逸悬挂系统对于路面小起伏化解地相当柔和，坐在车内忽忽悠悠还挺舒服。不过当遇到坑洼路况和减速带时表现的就不如独立悬挂那么从容，弹簧经过大幅度压缩后还是会让车身产生多余弹跳感，并且弹跳处理比较生硬，坐在车内会感受到抛跳感。

上汽大众通过此举为全新朗逸Plus加长车身后，再一次开创了紧凑级车加长轴距的先河，也令新车通过错位竞争把握住更多的主动权，不得不说大众把中国市场研究的太透彻了。由内而外的变化让新一代朗逸摆脱了消费者对上一代车型，例如使用的PQ34平台老旧等诸多诟病。此外，新加入的多项科技和主动安全配置令全新一代朗逸有了更强的产品活力。借用知乎上看到的一句话来结尾：“米饭不一定是最好吃的，但一定是销量最大的。