奔驰G500在一般人眼里可能是陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见，而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不多得的极致越野圣品。18款奔驰G500一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。接下来我们就一起探讨一下这款经典车型。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)
外观粗犷，后置式的备胎彰显出十足的越野味道
18款奔驰G500墨西哥版是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
动力方面解析
新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机，其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm，最大扭矩610牛·米/4000rpm，相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力，峰值扭矩增加了80牛·米。传动方面，与发动机匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱，一在油耗和平顺性方面得到进一步优化。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)
内饰稳重大气，同时提高了整体的质感
2018款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。
车型总结：作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。新款奔驰G500也有着足以征服各种路况的本领。复古的元素从上个世纪一直保留到今天，它让我们体验到最原汁原味的硬派越野。
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