日产在国内没有7坐车SUV，一直都被丰田欺负，但是现在丰田着急了，因为日产把探路者从北美引进回来了，日产探路者有5米2的长度，差不多有奥迪Q7这么长了，而汉兰达才4米85，足足短了接近20厘米，日产尼桑探路者最显著的变化在前脸，探路者将采用日产最新的运动V型进气格栅，更为时尚大气 。然而与现款车型不同的是，新车的进气格栅边缘设计更加平滑，对比之下，新款车型的设计则略显死 板。前保险杠下也会有搭载不同的雾灯外壳。
外观方面：2017款探路者混动版跟标准款并无二致，唯一的不同点是混动版车型采用了LED尾灯，车身PUREDRIVE 标志也是其区分标准款的特性之一。新版探路者前脸继承了老款的大尺寸进气格栅，并融入了蜂窝元素，使其更富运动激情。此外，新车的前保险杠采用了“X”造型，无形中增强视觉上的冲击力。整体说来。新款探路者采用了趋近于交叉乘用车的车身线条，改变了以往车型类似于皮卡的设计风格。
空间方面：中控台重新设计，按键采用全新造型，看起来更加简洁，而排挡杆等细节处也进行了些许改进，使新车前排空间看起来更加宽敞，视觉上更加简洁。，其次该车还将配备最新的安全辅助系统和新一代信息娱乐信息系统会提上日程。另外，新车继续搭载7座布局。新车的娱乐播放系统也进行了升级，显示屏的分辨率的得到了进一步提升。
动力方面：探路者混动车型的混合动力系统由一款2.5升增压汽油发动机和一台电动机组成。此外，新车还搭配了锂电池组和一款CVT无级变速器。其综合输出功率达250马力(186 kW)，峰值扭矩为329牛米。新车的综合油耗为9升/百公里，较常规版探路者车型的综合油耗降低了24%。
日产尼桑探路者没有任何改变，该款车型依然搭载3.5升V6自然吸气发动机，输出最大功率260匹 马力(194千瓦)，峰值扭矩240磅英尺(325牛米)。据悉，新车将较现款车型有较大变化，并且发动机经过 全新调校，动力提升了近10%。同时，新车的经济燃油性也得到了进一步的提升。新车传动系统匹配 Xtronic无级变速箱，标配前轮驱动系统，并可选配四驱系统。
其他方面：尼桑探路者繁星式造型的进气格栅精致细腻，烤漆元素的加入让前脸十分具有档次感，而外边框粗壮的镀铬装饰让车头显得非常大气。宽大的头灯造型犀利，内部加入了镀铬灯眉的设计非常时尚，全系车型均配备卤素灯泡。标配的镀铬门把手非常有档次，同时支持无钥匙进入系统方便安全。
