内容摘要

1、2018款奔驰G500批量港口现车，详解全新奔驰G级续约经典越野大家伙，19寸AMG轮毂独有卖点，首批拆箱裸利开售。

2、18款奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。

2018款奔驰G500批量港口现车，详解全新奔驰G级续约经典越野大家伙，19寸AMG轮毂独有卖点，首批拆箱裸利开售。18款奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。购车咨询热线：13389029966（同微信号）陈美

动力：动力没的说，超给力的，轻踩油门就像火箭一样冲了出去，推背感很强。

越野：操控的时候就是非常的有感觉，现在总算领略得到。

油耗：基本上就是市区上跑跑，没有很注意有好的问题现在就是15.8的水平。

外观方面，全新一代G级保留了经典造型设计，依旧是方方正正的样子，不仔细看和现款的区别还真不是太大，最主要的变化就是只前脸做出了调整。全新的LED大灯和LED尾灯让其更加时尚，前进气格栅采用三横幅镂空式设计，前保险杠造型也进行了调整，比现款车型更加时尚与运动。

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奔驰G级的优点：车子就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。奔驰的顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率，强大的越野利器。

全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。

据了解，新一代G级的车身尺寸有所增加，特别是后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米，腿部空间的提升相当明显。在影音娱乐系统方面，入门级车型配备有7个扬声器，并提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统供消费者选装

操控方面：奔驰G500搭载5.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

总结：全新一代G级保留了硬汉的外观和越野利器“三把锁”的同时，在内饰风格以及提升后排乘客舒适度方面大做文章，同时车身重量的降低让车辆在铺装和越野时的表现更佳。

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