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丰田霸道2700:从没见过这样的,后座任性改装,完全不讲道理!

时间:2018-4-20 15:12:49  来源:经销商供稿

  一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”,绝对的越野天才。2017款丰田普拉多2700中东版整体风格更趋大气时尚,车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气,大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计,更加动感时尚,健硕的体魄和无穷的力量,它也毫不谦虚的在人前炫耀着。

  丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时,稳定性和直进性都十分出色。17款丰田普拉多2700中东版大扭矩、高底盘、全地形轮胎、通过中央差速器调节的多种驱动形式等等,都在一定程度上保证了车辆的野外通过能力。它的性能无可复制,因为丰田普拉多有人所不能的胆略。

  前脸造型炯炯有神,好似一头雄狮,即将征战沙场!

  普拉多是陆巡的简化版,车架和LAND CRUISER类似,都是非承载式。

  按排量可分为2700和柴油3000,4000,从外观上很难区分,除非绕到车尾看标识或者打开前引擎盖,否则一般的还真看不出来到底是2.7还是3.0,4.0。189-2032-7387 小刘(同微信)

  普拉多悬挂偏软越野能力虽不及陆巡,但是在同级别可以说没有对手。普拉多属于初级越野,路巡属于硬派越野。标志很简单,带有prado的是普拉多,也称为霸道。

  买一辆全能的中大型SUV,丰田普拉多绝对是首选车型之一。宽敞的空间、够用的动力、可靠的品质和强大的越野能力让丰田普拉多成为全能选手,绝对是家用越野两相宜的一款车型。

  今天来浅谈一下2700

  侧前脸,那是谁的手?

  普拉多我们常见为中规国产版和中东版。其实中东版不是一个版本,而是有阿联酋,迪拜,沙特,科威特多个版本,最大的区别是气囊是2气囊还是9气囊以及轮胎是背挂还是底挂。还有就是有没有钩子(俗称流氓钩,原因么,别人追尾你的时候钩子先碰到人家车,你懂的)

  准车主坐车感受空间,说座椅坐着真舒服

  所谓的中东版,其实就是由日本生产工厂生产,出口到阿曼、阿联酋、卡塔尔,黎巴嫩.科威特,巴林,约旦沙特等国家,其实都是一个工厂生产,只是在一些小配置及细节的差异。车商再从这三个国家转运到中国内进行销售。

  我们统称这些霸道车型为中东版(也可以称平行进口车)。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有很大的区别。

  标配多功能方向盘

  比较明显的区别就是,国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装,而是安装在底盘下面;而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。

  中控小屏幕,但是后期可根据自己的个性自己操作改一改

  中控台设计非常简洁清爽,直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,操作便捷,非常符合人体工程学设计。

  没有桃木内饰,仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面,由于中东地区气温环境的原因,全系没有装配皮革和座椅加热,也没有配备一键启动,但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。

  低速四驱高速四驱切换

  我的建议无论城市或者旅游用途都买2.7的霸道,(对动力要求高的可以选择4.0的)。

  车本身质量好,问题少,省油。周末旅游穿越都没问题。

  车在80以内动力足够,变速箱逻辑匹配完美。80以上的话你稍微适应一下,或者手动降档就可以超车了。绝对是可以的。

  车身稳定及二挡起步

  租车进藏很多人都选择普拉多、可以说是进藏的神奇车辆,如果我们进藏的话,可以在川藏线上看到很多霸道,普拉多是进藏最多的车辆。

  长途穿越动力性能好,先进的动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

  霸道2700提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能,实现了更高的豪华感 、品质感,真正成为一款顶级的SUV。

  配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及**的尾灯,令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。

  17款丰田霸道2700中东版采纳了四缸直列策念头天然吸气模式。

  车厢空间宽敞,座椅设计出色,有足够的储物空间,其次这些储物空间必须好用,实用。

  后备多变式座椅,充分利用了空间。189-2032-7387 小刘(同微信)

  座椅的搭配性很高,可以灵活改变各种组合。舒适的座椅,舒适宽大,放心把屁股放上去!

  不仅可以或许出没任何艰巨险阻的路段,而且又能够顺应各种恶劣的情况。全新现车仍旧维持了硬派SUV的原汁原味,最靠得住的大梁式底盘、硬轴式后吊挂,持续了经典SUV的焦点代价计划。

  空间够大,丰田霸道就是车王,综合性能无可匹敌,40来万的车有百万豪车的气势。

  后排宽敞,空间大,可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了,外观就更不用多说了,霸气侧漏,内饰简单实用易上手。

  舒适性好,内饰做工不错而且中控很漂亮,看得出来下了一些功夫,尤其是中控方面考虑到国人的需要。底盘稳健,就是部分地区存在加价。

  安全稳定,长的好看,用着实在,舒舒服服的大车。我认为丰田霸道4000从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。

  宽大舒适,隔音做的比较好,减震偏软,舒适性的确是不错。仪表台下的储物格很人性化,开起来很安静。

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