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路卫110四门柴油SE欧版现车2016款路虎卫士110价格猛兽级越野优惠

时间:2016-10-24 9:15:58  来源:经销商供稿

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卫士 16款 110 四门 柴油 SE2016 欧洲路虎卫士 90 SE 2.2L 柴油 黑/黑+黄褐色(真皮) 7945 16寸轮,广播 CD 带有4个喇叭,音频接口,USB和蓝牙,空调,前后挡泥板,后车窗雨刷和清洗系统带加热,寒冷气候套件(前座椅加热和挡风玻璃加热),车身同色车顶,车身同色轮眉,便利包(电动前车窗,中央遥控锁),拖车球,铝制轮带有固特异轮胎, 底盘防护杆,防抱死制动系统(ABS)/电子牵引力控制系统(ETC), 前排储物箱,3排7座,高级真皮套件双色,玻璃车顶(可抬升,移除) 
从面板来看,这套来自韦巴斯特的空调系统似乎不带空调压缩机,所以它就仅有通风和加热两项功能,至于启用加热之后会对车辆的续航里程有多大影响,这个我们目前不得而知。而空调旋钮另一侧的小圆点则是电动版卫士的专利,在电机过热或电量不足时会亮灯警报。
顶端的时钟如果能够换成水平仪或指北针自然会更实用一些,中控面板的按键很大,用以保证高强度越野时不会误按。其余方面,前排电动车窗(后排为手摇窗)、CD机、大灯高度调节等功能都有配备,而空调系统的面板则变化最大。


从名字上我们就可以知道,电动版卫士采用纯电力驱动替代普通版的柴油发动机和变速箱,动力方面搭载的电动机功率为70千瓦(94马力),最大扭矩为330牛·米。驱动电动机的是一套输出电压为300伏特、最大容量为27千瓦时的锂离子电池组。电池组的重量为410公斤,被安置在原来柴油发动机的位置上,这使得整套动力系统比原先普通柴油版的卫士110重了大约100公斤
四音响收音机+CD,带蓝牙功能,空调,金属漆,7座椅 ,冬季包(前排加热座椅+可加热前挡风玻璃) ,车外顶+前进气口+车灯外缘+引擎盖+后门+轮毂外边缘为黑色,皮方向盘,前电动玻璃窗,中控锁,带雨刷可加热后挡风玻璃,4路防抱死装置ABS,电子稳定程序 DSC,地毯,柴油过滤,转向灯+后尾灯为白色,7寸LED大灯,前进气口为Adventure独立设计,前面、侧面的底盘保护为Adventure独立设计,在引擎盖上的卫士标志为Atlas Finish色,前后挡泥板为Adventure独立设计,16寸铝合金钻石型轮箍带Goodyear Wrangler 轮胎,仪表盘中央部分为黑色,车内牛津皮包,浅色抛光运动式刹车板+油门+离合,高级牛津皮座椅带Adventure的Logo,黑色车内鹿皮顶,地毯为Adventure独立设计,3排7座椅
卫士 16款 90 两门 柴油 Adventure版全时四驱,中控锁,儿童锁,安全带限力功能,安全带预收紧功能,16寸凯恩全尺寸备胎,凯恩中网,凯恩包围 凯恩灯罩,凯恩轮眉,车侧踏板,氙气大灯,前雾灯,后尾灯,收音机,CD,蓝牙,中央扶手箱,双拼座椅,刹车防抱死,发动机电子防盗,后雨刷器,刹车辅助系统,鹿皮内顶,前风挡加热,中央差速锁。

第一眼印象对于普通的消费者来说,不仅仅是外观难以区分,内饰方面同样也很难看出电动版卫士和普通柴油版车型间的差异。测试车来自于英国,所以右舵设计也在情理之中。整个中控部分的设计、用料和做工基本都停留在上世纪八、九十年代的水准上,这也很容易让人联想到整个卫士车系的古老。
外观和内饰都遵循极简的设计理念,内外部件尽量简化,能用机械结构就绝对不用电子件。看看车外和内饰里外露且毫不掩饰的螺丝以及手摇式车窗,卫士仿佛还停留在20年前。卫士皮卡版搭载柴油2.2T发动机、六速手动变速箱,国内小贸引进,经销商处的报价是75万元左右

车里几乎就没有什么太值得说的地方,两辐式方向盘,和柴油版车型一样,但没有真皮包覆,好在发泡材质的手感还是很舒服的。仪表盘的造型也是以简单实用为主,和柴油车型不同的是左侧的转速表被电动机功耗表所取代,中间原先的油量表如今也变成了电量指示。

平行进口美规车优势:同样一款车,为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万,不仅仅是价格便宜,配置更高,直接提现车,而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”,美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择,美规车和中规车购车单据完全相同,在全球联保的售后服务体系下,汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。

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