17款美规版玛莎拉蒂SUV延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。另本店在售：美规版16款玛莎拉蒂总裁.美规版16款玛莎拉蒂吉博力.美规版17款玛莎拉蒂莱凡特。现车，均有销售。

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 玛莎拉蒂SUV用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。

细节方面：玛莎拉蒂SUV在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。

配置方面：玛莎拉蒂SUV配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。

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美规版玛莎拉蒂SUV配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。还有盲点监测、环视摄像头和电动尾门等。

外观方面：玛莎拉蒂SUV延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。

玛莎拉蒂Levante提供豪华套件和运动套件选择。两类套件都包含了多种特色的技术组件，可供消费者在Levante的内外饰上进行个性化定制。Levante的全新制造工厂位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂内，第一批车辆已完成生产，并将于今年春季开始陆续在欧洲和全球市场推出。
内饰方面：玛莎拉蒂SUV用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。

玛莎拉蒂原先计划在Jeep大切诺基的基础上打造Levante，但后来摒弃了该计划，改成以SUV为基础，采用与Ghibli和总裁轿车相同的车型构架。Levante搭载的引擎可能为3.0升V6或3.8升V8，或面向欧洲市场推出柴油版Levante。

配置方面：玛莎拉蒂Levante采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用.

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