17款福特野马加版2.3T自动外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型。

配置：氙灯 雾灯 智能卡 一键启动无钥匙进入系统 18寸轮毂 跳动尾灯 加热后视镜 自动防眩目后视镜 倒影 多功能方向盘 换档拨片 摇启 主驾八项电动座椅

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外观方面：17款福特野马2.3T自动加版采用了大嘴式前脸设计，前进气格栅以及前保险杠上使用了大量镀铬饰条装饰。该车侧面线条与野马T70有很多相似之处，显得整车动感十足，具有很强的视觉冲击力，整体造型看上去较为饱满.美式肌肉车的经典之作——福特野马车型，以及野马眼镜蛇车型，野马在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，转向灯被移至大灯组中。

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野马有着他独特的魅力，彪悍硬派的美国车前脸一定是方头，并且一定要搭配圆灯才行。设计者和拥有着都明白，拥有野马的人谁会在乎这些，发动机和操控才是他们的追求。福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。

17款福特野马2.3T自动加版大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。再搭配19英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让这款概念车显得更具运动特质。

内饰方面：福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。17款福特野马2.3T自动加版用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的范儿。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。车内大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。野马新车还标配支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可通过中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升。野马时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

全新野马搭载了SYNC 3智能互联系统，硬件全面升级。更具有APPlink，Carplay等丰富应用，让Mustang的驾驶过程更具乐趣。无论速度如何，EPAS电子助力转向都可助您全面控制车辆。同时该系统可适应各种道路和天气条件，即使是遇到侧风和凹坑也能应付自如。

其他方面：17款福特野马2.3T自动加版增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特的工程师在野马的弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时 ，保障了车辆的安全使用。

2017款福特野马带有拨片换挡功能，喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。新款野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1,916mm，换装2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎。

动力方面：全新17款福特野马2.3T加版将搭载一台动力更加强劲的2.3T发动机，最大功率为314匹马力，峰值扭矩达434 nm。传动系统，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最高时速可达249km/h。此外，野马还配备了前brembo六活塞刹车卡钳。全新福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。

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