霸道3.0升D-4D直列四缸引擎，马力其实并不是很大，了解柴油机都知道，柴油机讲究的是低转速高扭矩大，讲究加速的那么可以完全忽略这么一款车，越野车讲究的就是扭矩。引擎的最大输出功率为171马力，并在1600rpm到2500rpm变获得了410Nm峰值扭矩的输出，百公里加速为11.7秒，极速为175km/h，每公里二氧化碳排放量为214克。全国购车热线：15692222543 聂经理 同微信

　　配置：外挂备胎，天窗，，雾灯18轮，后包围，前小杠，氙灯，LED灯，大屏，自动空调，踏板，智能卡，大油箱，自动折叠后视镜，电动座椅，胎压监测，防侧滑，多功能方向盘，巡航定速，冰箱，电眼

　　17款丰田霸道3000柴油版从外形上多体现的是硬朗与奔放，那么坐进车内则是另一番景象。上车过程对于身材不高的朋友，需要借助侧裙踏板和A、B柱上的把手，一旦落座后你的心境将有一次转变，车内新增加真皮座椅，更加舒适。丰田霸道3000柴油不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。

　　细节方面：丰田霸道3000柴油版也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。这种豪华实用性配置让丰田霸道3000柴油版显得更加人性化。三区域独立控制自动空调，可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知。新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，强化了该系列的越野性能。

内饰方面：丰田霸道3000柴油版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。丰田霸道3000柴油中东版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。

　　其他方面：丰田霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型，不仅仅是他非常实用的配置，还有丰田霸道3000柴油版超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压，居然能迸发出近400牛米的超大扭矩，越野性能可见一斑。丰田霸道3000柴油中东版纯进口设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。

　　说起柴油车，留在人们印象中最深的就是十几年前“突突突突”的拖拉机，除了响亮的噪音以外，给人印象最深的还有烟筒后面浓浓的黑烟。儿时的记忆中，拖拉机可谓是最好的越野车，驮着重物跋山涉水无所不能，而且还皮实耐用任你万般蹂躏都不会坏。时光荏苒，十几年后的今天，柴油车是否依然如旧呢? 集大气的外观，中规中矩的内饰，宽敞的乘坐空间，超强的动力性能，良好的越野型和经济实用的燃油性于一身，实为集百家之大成于一身的越野好车。在国外，这款车可是非常受车友喜爱，而在国内，虽然也有不少人喜欢这款车，却的的确确是一款叫好而不叫卖的车。今天就带领大家一起深度揭秘柴油车的首选代表——丰田柴油霸道3000。

　　进口柴油普拉多3000的外观，和其他几款汽油普拉多一样，外观上张弛有度棱角分明，尤其是完美的整车线条，赤裸裸的凸显了硬派越野车的刚毅曲线。柴油霸道3000，作为进口丰田霸道系列中唯一的柴油车型。从外观方面看和其他的两款霸道2700和霸道4000并没有什么区别。霸道3000整车线条比较硬朗，前格栅自然简介，尾灯和后尾雄壮厚实，非常符合硬派越野车的特性。

　　柴油普拉多3000的内部装饰，相比于LX570等其他豪华车来说，顶多只能算是中规中矩，毕竟售价只有四十多万的车，不可能做到面面俱到。好在普拉多3000的内部乘坐空间还算是不错的，无论是二排空间还是第三排空间，都不会让乘坐者有丝毫憋屈的感觉。丰田霸道3000柴油版内饰配置依旧是高级丝绒座椅，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。

　　作为越野大杀器，普拉多3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时，D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比，从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率，最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机，可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。作为比较纯粹的越野车，动力性能当然是不可忽略的。柴油霸道3000搭载了3.0T D4D柴油发动机，与之匹配的是5速手自一体变速箱，最大输出功率为126KW，最大马力为171马力，在1600rpm到2500rpm变获得了410Nm峰值扭矩的输出，百公里加速为11.7秒，极速为175km/h，每公里二氧化碳排放量为214克。

很多车友在购车时首选考虑的问题就是买柴油车还是汽油车，其实从大方面讲，两者各有长处。汽油车噪音相对较小，瞬间动力比较高提速会比较快。柴油车扭矩大劲儿大，比汽油车更省油，随着发动机技术的改进，现在柴油车的噪音方面也有很大的改进。

　　排放方面，汽油车现在均为国五排放，全国可上牌。而现行柴油车均为国四排放，在各大省会城市或一些沿海城市可能会存在不能上牌的现象，所以各位想购买柴油车的朋友，切记在购车前咨询当地车管所，是否可上柴油牌。

　　柴油车相对于汽油车来说，另外一大缺点是冬天天气太冷点火的问题。的确，在寒冷的环境下，柴油车的确存在不易着火的问题，但现在很多柴油车都会附带(或后期加装)400米遥启的配置，提前预热发动机使得柴油车不易着火的毛病荡然无存