路虎运动这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”。揽胜运动梯形的保险杠和下护板表现了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营建了一种运动的效果。关于这款车更多的解读，请跟随小编往下看，具体行情和价格还要咨询下方经销商！欢迎关注 24小时销售热线：180-2009-2736张经理（同微信）

　　动感健壮车身

　　路虎揽胜运动最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款[揽胜运动版]比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。表面锐势外观更具锋铓，无不彰显无与伦比的首脑气质。前车灯，保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划，让健壮的直线线条抖擞全部车身。新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。

　　简约豪华内饰

　　路虎揽胜运动3.0汽油HSE的内饰造型以简约为主，同时在用料及做工方面又彰显一种豪华感。其驾驶舱设计完全以驾驶者为中心，加上一系列的细节处理，旨在为驾驶者打造一种高高在上的驾驶感觉。路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。

　　延续家族动力

　　路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

　　总结：　路虎揽胜运动用恐怖完全可以形容它的动力性能。路虎揽胜运动版能够迅速自 动识别各种路况，智能优化车辆设置，为车主提供无与伦比的公路和全地形驾驭体验。新款路虎揽胜 运动首次采用了全新揽胜的平台设计制造，而且公路驾驶实力已经凌驾于“大揽胜”之上。

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