日产途乐具有悠久的历史，从1951年第一代车型下线到今天，已经发展到第六代车型(Y62)。从第四代车型(Y60)开始，途乐引入中国，以及97年推出的第五代(Y61)车型，凭借强大的越野性能和硬派的造型，被不少越野玩家和西北的车主认可。途乐Y62是2010年推出的，其庞大的车身尺寸及豪华的内饰设计和配置，让途乐Y62成为高端全尺寸豪华SUV的一员。欢迎关注 24小时销售热线：180-2009-2736张经理（同微信）

　　外形粗犷

　　日产途乐是一款经典的越野车，新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上有差异。前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了霸气的日产家族式前脸。

　　动力方面

　　新款日产尼桑途乐Y62新车继续搭载4.0LV6发动机，这款发动机最大功率280马力，最大扭矩555牛·米，与发动机匹配的是7速自动变速箱。7挡手自一体变速箱在行驶过程中拥有不错的平顺性，急加速时降挡果断，换挡速度令人满意。

　　内饰用料极其奢华

　　日产尼桑途乐做为日产顶级车型，真皮与大面积软材料搭配深色实木，可以说途乐的内饰用料极其奢华。多功能真皮方向盘的手感不错，但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单，支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能，同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口，同时还有独立的影音设备，能够播放车载DVD与外接影音文件。

　　车型总结：作为一款拥有非承载车身的硬派越野车，第四代途乐Y60就曾经受到很多越野爱好者的欢迎，后来的途乐逐渐抬高了自己的身价，一度往豪华越野车方向发展，这也使得很多越野爱好者捶胸顿足，那么今天这款Y62，算是不忘初心，官方进口的身份，真的挺值的。

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