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2018款保时捷卡宴3.0T油电混合SE V6机械增压发动机,支持分期

时间:2018-10-11 10:33:31  来源:经销商供稿

2018款保时捷卡宴3.0T油电混合版现车身形更加苗条,运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神,等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型,大胆换上不规则状的全新设计。

2018款保时捷卡宴3.0T SE油电混合版本整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进,在设计上有着让人耳目一新的感受,新车的进气格栅,以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形,,LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变,后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。全新卡宴增添了很多新鲜素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感.

2018款保时捷卡宴油电混合版搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率 245千瓦,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,发动机盖由挺杆支撑,手动操作,省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统和动力转向系统。

2018款保时捷卡宴3.0T油电混合版现车内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷 跑车的运动风格,保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。

犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。 保时捷卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

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