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17款丰田塞纳整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利。17款丰田塞纳加版四驱的可靠性、舒适性都更上一层楼，紧追时代潮流。

　　17款丰田塞纳3.5L 加版配置：多功能助力方向盘，双电动门、前座椅加热，侧遮阳帘，倒车影像、行李架、主驾驶电动，巡航定速、后视镜加热、三区空调、六扬声器、隐私玻璃，儿童锁，电子指南针，前排中央扶手

　　17款丰田塞纳加版四驱新车拥有更大的承载力和拖拽力比16款塞纳增加了30匹马力，集大气于一身，并不需要其他修饰，更能得到广大客户得青睐，体现出商务风采的优越。进口塞纳商务MPV卓而不凡的品质、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田系列的风采。

　　细节方面：2017款丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

　　配置来说，17款丰田塞纳加版四驱配置增加了光感氙灯、雨感雨刷、座椅记忆和不锈钢镀铬装饰等配置。动感的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识无疑不说明这是一款四驱MPV。17款丰田塞纳加版四驱中控看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

　　2017款丰田塞纳整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利。

　　17款丰田塞纳3.5L四驱 配置： 双侧电动门，前座椅加热，18寸防爆轮，行李架，倒影，隐私玻璃，巡航定速，大导航屏，8速手自一体，主驾电动座椅，7座

　　17款丰田塞纳外观采用了一体化设计，晶钻式大灯充满时尚感;前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数。塞纳五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。外观上新款丰田塞纳融入了丰田家族的全新设计语言，新塞纳改用柔美的波纹款式。外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。

　　17款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机，最大功率202kW，最大扭矩340N·m，并且匹配6速手自一体变速器，以稳重为基调，是一款具有典型日式风格的MPV车型。拥有一套全智能的全轮驱动系统，霸道非凡。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。

　　17款丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。有着出色的公路驾驶性和舒适性，标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置，在驾乘中多一份舒心。导航屏全系标配带倒影，但是导航系统在中国都不能用，都需解码之后才可使用。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。

　　17款丰田塞纳3.5L四驱 加版 配置：8速变速箱，车身同色前中网，多功能助力方向盘，双电动门、侧遮阳帘，倒车影像、行李架、主驾驶电动，巡航定速、后视镜加热、三区空调、六扬声器、隐私玻璃，儿童锁，前排中央扶手，18轮防爆轮

　　17款丰田塞纳焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。尾部配备了4颗倒车雷达探头，确保这个大家伙的倒车安全性。

　　2017款丰田塞纳四驱中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。2017款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性，标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置，在驾乘中多一份舒心。　24小时全国贵宾专线：133-8908-3967 冯总 153-0205- 2028 冯经理(同微信)

　　2017款丰田塞纳四驱导航屏全系标配带倒影，但是导航系统在中国都不能用，都需解码之后才可使用。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。

　　17款丰田塞纳的发动机也配备了全新的8自动变速箱，原来的6速变速箱虽然堪称经典，但新技术的更新也难免会让优秀的组合随着时代而淘汰。全新的动力组合让百公里油耗也有所下降，新的综合油耗将低至10.7升/百公里，这是一个相当惊人的数据，让我们不得不感叹技术的力量。

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