智能卡，一键启动，液晶仪表盘，中控触摸屏，导航，前座椅10向电动调节（主驾驶带记忆），前排座椅加热，2区自动空调，电动调节方向盘，巡航定速，全景天窗，后排手动窗帘，LED大灯，LED雾灯，电尾门，脚踏板，倒车影像，前后雷达，外电动折叠后视镜（带防眩目），内自动防眩目后视镜，18轮。

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18款宝马X5的内饰极具动感，精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。其中控台材质选用了红色的真皮包裹辅以黑色的碳纤维材质，整体造型借鉴了宝马家族的设计元素，彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。同时，该车位于中控台顶部的圆形时钟以及方向盘左侧的一键启动开关均体现出其赛车的基因。

宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制 装饰条也提升了车辆的整体的档次。宝马X5 原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。

动力十足，性能拔尖款宝马X5 3.0TM运动版搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。

18款宝马X5大豪华超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控宝马X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。2018款宝马X5以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。

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