每一个男人心中都有一台越野车：它能带你无所顾忌的翻山越岭，它能肆无忌惮的踩着各种路沿石上上下下，更能让你把烟灰弹在那些猥琐加塞轿车的顶棚上。今天，小编给大家带来的丰田霸道2700，就是这样的一台越野车。新款进口霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 。
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18款丰田霸道2700的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。新款进口霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。
整车包装米色真皮，桃木内饰。使得整车看起来简单大气，易于打理。我们也知道，丝绒座椅太不容易打理，太容易脏。
此款车加装大屏导航，用途更加方便，视觉效果上也十分美观。
2018款丰田霸道2700直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。
18款霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。
18款丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。此外，新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。
加装360环影，开车用途更加方便。
小范围的木质装饰点缀使得内饰更显高贵。阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。
主副驾加装电动座椅，座椅采用打孔真皮座椅。再加上加热通风这些人性化考虑，使得冬暖夏凉，更舒服方便。
采用打孔真皮座椅。
车身加上新款彩条。
18款丰田霸道2700中东版，长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。通过更加隆起的轮眉呈现出非常雄壮的侧面造型。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出新款霸道2700的攀爬能力。18款霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。
18款霸道2700通过更加隆起的轮眉呈现出非常雄壮的侧面造型。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出新款霸道2700的攀爬能力。霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。
车型总结：:18款丰田霸道2700搭载的是代号为2TR-FE的2.7L策念头，这台着重扭力的策念头专门配备SUV车型，其最大功率为120kW，峰值扭矩为246Nm;传动方面则立室的是5挡手动和4档主动变速箱。另外，新车还全系标配了四驱体系。低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极度的越野路面。配有二档起步功效，利便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步，姿态更为自在淡定。
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