油价持续上涨，使得有车族的心理承受能力进一步受到挑战。与此同时，许多有一定经济能力，希望以车代步、图方便的人并没有最终选择放弃买车，而是以购买小排量、低耗油的中级车为应对策略。

    在众多的汽车品牌中怎样选择一款省油的小排量车型才是王道。是不是小排量车型就一定意味着空间小、动力差乃至随之而来的驾乘体验变差和生活品质降低呢？其实并非如此。很多当前畅销的经典车型都是“鱼与熊掌“能够兼得的案例，如北京现代旗下经典畅销车型悦动，就是一款兼具省油和大空间两项优势的车型。

    首先，从空间上来看，悦动可谓A级车领域的“领头羊“，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大车身，长达2650mm的轴距，远远超越同级车型，甚至堪与很多B级车相媲美。在同级车型中，速腾轴距为2578mm，凯越为2600mm，标致307为2612mm，福克斯为2640mm，都与悦动有一定差距。

    凡是乘坐过悦动的人，都会对其宽大的后排空间留下深刻的印象。超长轴距使得悦动拥有了堪称奢侈的腿部空间，坐在它的后排座椅上，甚至可以轻松地翘起二郎腿。一家5口人出行的时候，后排坐上3个人也丝毫不会感到拥挤，前排乘客也不必特意将座位往前调，“憋屈“自己，让出空间。可以说，悦动后排空间之大在国内A级车里无人能出其右，凯越在这点上就输给了悦动。

    当然，悦动的前排空间也不含糊，腿部空间够大，且驾驶座可以8方向调节，即使身高190CM的车主都能找到舒适的姿势。而对于国人普遍170CM左右的身高来说，腿部空间可以说是非常充裕的，头部距离车顶也有两拳多的距离。悦动的座椅能够上下调节，即使是体重比较超常的驾驶员，也能找到腿部和方向盘之间的合适角度。

    如果说悦动的大空间能够给车主带来堪比B级车的舒适感受的话，那么它的油耗却能达到堪比A0级车的超低水平，给车主额外的惊喜。据工信部数据显示，悦动1.6L自动挡车型百公里油耗仅5.6升。

    成就悦动超低油耗的主力功臣即是其所搭载的γ节能环保发动机，该发动机采用连续可变气门正时系统（CVVT），1.6L发动机的最大功率为90.4kw/6300rpm，在同级别车型中排名第一，扭矩也达到了155N?m/4200rpm，较同级别、同排量发动机有明显优势。

    与油耗相比，悦动的动力优势也同样突出。在2010年CTCC中国房车锦标赛肇庆收官之战中，由车手万金存驾驶的悦动，获得了分站的冠军。今年，新悦动也将与i30一同并肩出战2011赛季，预计在第二场珠海站正式亮相参赛。

    从2008年4月诞生至今，悦动在中级车市场书写了一个又一个传奇：最快达到销售50万辆的车型、“节油王“车型、中级车市场“神车”等。
为了满足消费者对节油和环保的需求，在今年4月上海车展展出的新悦动，搭载MDPS电动助力转向、发电控制、ECO经济驾驶模式等节油技术，与γ节能环保发动机相辅相成，有望刷新“中级车节油王“新的节油记录。同时将拥有一键启动、超级仪表盘等新功能，兼具节油和空间优势的悦动，将受到越来越多务实消费者的喜爱。

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