18款丰田埃尔法商务房车前大灯的整体造型也变得更为锐利也鲜明透彻，加入了LED光源，结合格栅与大灯组，18款丰田埃尔法商务房车采用“变形金刚”分元素制造而出，有些类似。新款埃尔法的外形更向变形金刚。

　　2018款丰田埃尔法增加配置：

　　1、镀铬后视镜(带转向灯，电动折叠，加热，记忆，及倒车辅助功能)

　　2、LED迎宾灯(驾驶座及副驾驶座侧门)

　　3、后排豪华地毯及第二排豪华迎宾垫。

　　2018款丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功用、智能钥匙、一键启动体系等设备。它的V6动力体系安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒服，各项便当功用很周全。凭仗6速主动变速箱，6缸车型的实践油耗也不算高。前后共具有450mm滑移长度与高度脚踏垫规划。丰田埃尔法用较为尖锐的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高级;尾部的尾翼和LED尾灯规划较为抢眼，一起为车型带来一丝动感。空间宽大、乘坐舒服，跟着埃尔法的诞生，丰田在奢华商务MPV商场将握有愈加杰出的优势。

　　2018款丰田埃尔法首排与二排体系的影音播放器，让驾驭员与乘客都能具有专属的影音主控权，格外人性化，在前座驾驭运用卫星导航的一起，后座乘客仍可享用视听文娱。丰田埃尔法首排与二排体系的影音播放器，让驾驭员与乘客都能具有专属的影音主控权，在前座驾驭运用卫星导航的一起，后边座乘客仍可享用视听文娱。丰田埃尔法具有三面向头枕、扶手、扶手置杯架、多功用折叠桌，以及椅背最大78度仰角;前后共具有450mm滑移长度与高度脚踏垫规划。

　　埃尔法提供了7个座位，其中最舒适的二排位置，搭载4向电动调整头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角，前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。车身方面线条流畅细腻，尾部造型相较前脸简约了不少，尾灯组上方贯穿有一道粗壮的镀铬饰条，提升了尾部的宽幅和时尚感。新车侧面使用带滑轨的手动侧滑门设计，其长宽高分别为4900/1830/1890mm，轴距为2950mm。

　　只需愿意，你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态，在多媒体影音体系的陪同下消磨掉旅途中的时光。很难说咱们可以从埃尔法的驾驭席上找到什么驾驭趣味，因为它的价值并不在这一区域。不过即使是工作区，你依然可以看到日系车一向的雅致和整齐。

　　舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一，在这方面，福特埃尔法做到了极致。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，每个座椅都精心调配了至尊打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。

　　2018款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。

　　旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

　　2018款丰田埃尔法搭载的3.5L V6发动机加入了直喷技术，其最大功率提升至205kW，峰值扭矩提升至344Nm。传动系统采用全新的8速自动变速箱。

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