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　　2018款霸道4000改款以来给我的感觉真的有些惊艳，凹嵌式的机盖，稍微有所改动的前脸两侧，更显高端的镀铬前小杠，我去，对于我这种每天都在与霸道，陆巡打交道的人，竟然突然觉得18款霸道车身有些精致，这外观升级我必须点个赞！

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　　丰田霸道4000从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。新改款的普拉多，取消了经典的“泪眼大灯”设计，前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型采取眉眼上扬模式，更为阳刚和硬气。

　　2018款中东版霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双筒式的仪表盘相比， 新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制 按键的造型也变得更加有设计感，相比于17款四四方方的样子看上去更讨人喜欢。全国购车热线：冯侃15302052028同微信

　　2018款田霸道4000没有太多的修饰，方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，副驾驶车门的储物槽同样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的。丰田霸道4000内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。中控台布局比较现款车型更为详实，仪表板进级为更具举动风格气魄的筒形诡计。新车扫数内饰气势变得越发结实和富有层次感

　　2018款霸道4000调教的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。丰田霸道4000邓禄普的轮胎和18款霸道4000配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。V型6缸4.0升发动机，采用了DualVVT-i技术减少了燃油消耗水平，275马力的最大功率和381牛·米的动力参数，更是震撼。在变速器方面，采用了5速手自一体变速器。

　　2018款丰田霸道2700依旧保持了原有的七座丝绒座椅，前排座椅包裹感不错，坐感柔软舒适，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节能有这样一款依旧坚持传统的实属难得，新车采用双区自动空调，后排不仅有出风口，还提供单独的控温及风力调节面板，对于后面要坐乘客的车来说十分必要，更加人性化。

　　2018款丰田霸道4000作为七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数哄骗情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。全国购车热线：冯侃15302052028同微信