卡宴这款车其实在最早刚上市的时候被很多保时捷的车迷所诟病， “做SUV毁了保时捷的传统”等批评声不绝于耳。但是这些年来卡宴在市场的销量都是有目共睹的，小编也经常在一些炫富的新闻上可以看到卡宴的身影，卡宴这台车也成为了有钱人们的宠儿。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)

外观时尚动感

保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。外观时尚动感，高端大气上档次。

装备都演绎着保时捷风格

2018款保时捷卡宴SE混动给人最直观的感受是当坐入车体里你会忘记它是一辆SUV ，众多的跑车元素被毫无保留的移植。保时捷经典五连表仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)

配置比较齐全

卡宴做工较为精细，配置比较齐全，座椅的舒适性较好，方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。全景天窗、罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)

搭载一台3.0T V6发动机

新款卡宴依然沿用多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置，以及让靠背调节更多的倾角令后排乘员的乘坐更加舒适。搭载一台3.0T V6发动机，发动机马力333马力，峰值扭矩440Nm，最大功率245KW，搭配8速手自一体变速箱。电动机总功率70KW，峰值扭矩310Nm，电池容量10.8kWh。正是由于混动卡宴有电池和电动机的缘故，使得这个大家伙的体重达到了2.35吨，但是动力依旧强劲，百公里加速时间仅为5.9秒。相比于17款混动卡宴，不管是马力还是功率，都没做任何改变。

总结： 保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。而混动型卡宴显然是保时捷的一次大的突破。

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