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天津港口 墨西哥版 2017款奔驰G500报价 墨版2017款奔驰G500售价

时间:2017-7-17 12:42:47  来源:经销商供稿

购车网·天津港·进口车·报价奔驰G级车型是一款几十年几乎没有变换外观的车,但即便如此,每一代G级都会受到万众瞩目。21世纪,奔驰G级越野车作为一款全地形的交通工具,越来越多的消费者希望越野车能够有更好的公路面表现,奔驰G级硬派越野来自德国的豪华品牌自然不会让车迷们失望。作为奔驰硬派越野G级系列中的“佼佼者”奔驰G500 迎来了又一次更新,豪华性与舒适性更加顺应当今消费者的需求,其动力和越野性能方面的一贯出色表现让它依旧成为我们最钟爱的越野车之一!2017款奔驰G500是基于最新的2015款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版G级,奔驰G500配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G500在动力方面也比普版G级有所增强,新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。而官方信息透露G500从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。2017款奔驰G500在继承了G级强悍的越野性能同时,也拥有着无与伦比的操控性能。近乎完美的诠释了G级硬派越野“王者”的风范!

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2017款 墨西哥版 奔驰G500 新增 奔驰G63 AMG 前保险杠,中规车选装(¥:60000

2017款 奔驰G500宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野,可全自动移动。新款奔驰G500提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境,作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。内饰方面的变化集中在方向盘和用料,此次小改款使得方向盘运用了平底式设计,而车内的装饰也没有用更显老成的木头材质,使得整个内饰氛围更加运动。

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墨西哥版  2017款 奔驰G500 新车 整车桃木内(单选碳纤维内饰) 哈曼音响系统

全新一代奔驰G级在外观及内饰方面做出了相应的升级,同时新车的头灯、尾灯均采用LED光源;不仅如此,大量轻量化材料的应用使得新一代奔驰G级的车身重量减轻了400公斤。外观方面全新一代奔驰G级延续着该车系几十年来的硬派形象,方盒子的硬朗造型、圆形的前大灯、发动机舱上的转向灯以及悬挂备胎,所有的经典元素都在这辆车上得到了保留,它甚至和1979年的奔驰G级看起来没有什么区别。全新一代奔驰G级保留了经典的圆形大灯,不过在此基础上换装了全新的LED光源,同时扁平的尾灯也加上了”C”形的LED光带,尽管全新一代G级的整体造型足够复古,不过全新的光源也使它更具有时代感。

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墨西哥版  2017款奔驰G500  新车 19寸五幅AMG轮毂

奔驰G500的内饰设计传承了经典的延续,几乎所有G系内饰都差不多,偏高的坐姿,驾驶视野非常好,居高临下的感觉是很屌的,中控台上的三把差速锁按键诠释着这款奔驰G500的强大越野性能。2017款奔驰 G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G500标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。新车的车身宽度由原来的1867mm提升到1967mm,增加了100mm的车宽不仅使得新车的内部空间增大不少,也更凸显了奔驰G级经典的方盒子造型。现如今各式新车都流行轻量化,G级这种大排量大块头车型的轻量化就显得更理所当然,新车采用了大量的轻量化材料,使得整体重量比现款减少了400公斤,因而在燃油经济性以及驾驶感受上都会有所提升。

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墨西哥版 2017款 奔驰G500  后排娱乐系统为标配,中规 奔驰G500单独选装(¥:40000元)

G500是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目,硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古。G500清晰、简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。平直的线条贯穿全身,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎彰显出十足的越野味道。G500配备的是AMG 19寸5辐轮毂。奔驰G500在公路上的表现同样出色,奔驰在2016款车型上提供了可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,但实际上这两种模式的真实区别很小。转向系统依旧是循环球式结构,操控起来要比时下流行的电子助力转向系统对体力的要求更高,不过购买这款车型的车主应该知道自己买的是一辆真的越野车。

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墨西哥版  2017款 奔驰G500 底盘新增 可调节悬挂(自动调节弹簧软硬)中规 奔驰 G500无

2017款奔驰G500在动力方面,搭载一台 4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配7速自动变速箱,发动机最大功率达到421p,最大扭矩则是610Nm,发动机在低转速时,轻轻点下油门,也会有非常理想的动力表现。底盘新增加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比。G500使用强大的分时四驱系统,这两套强大的四驱系统集成在一起,G500能够从容应付各种复杂路况。因此G500保持了越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。对于了解G500的粉丝们都知道无论是奔驰G级中的哪款型号都搭载了三把差速锁,但是关于这三把差速锁怎么操作并非人人都能了解。在对付更加恶劣的路況时,三把机械式差速锁就显得非常实用,它们可以单独使用,也可以按照顺序全部启用,这样保证了即使只剩一个车轮有附着力,G500也能够脱离险境。毫无疑问,奔驰G级是当今最强大的越野车之一。

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