这也标记这福特MUSATANG这一流行文化标记般的传奇车型初次正式进入中国市场。野马原名 Mustang，它曾一度感动了万万人的心，野马的出生标记着美国仅存的大马力轿车获取了更生 -这一次的推出比任何一次都要庄重。简便而当代的作风，是美国汗青上大马力轿车的宠儿。在一向的肌肉车线条根蒂根基上，增长了很多弧型线条，使整车看上去更为坚毅、强健，也更具视觉打击力。
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福特野马的车头比旧款歪斜，雨刷也被很好地埋没起来。总体车身坚毅、强壮，为美国三大肌肉型跑车之一。福特野马美规版也被注入了一些当代元素，狭长的大灯表面少了本来那股粗豪劲儿，圆灯或四头灯的模样老是让人记忆犹新。野马2.3T自动加版中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡 把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。
时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。它是最为纯正的美式肌肉车，是美式肌肉车的鼻祖，它风格遒劲色彩鲜明，极具传奇色彩，与雪佛兰科迈罗相比，加规野马更具野性，更符合美国人张扬自由的个性，一如它出生的目的就是为了张扬个性17款福特野马跑车2.3T美规版专门研制的劲车底盘为全新计划，采纳了最新式的前悬架和准确的带横向定位杆的三连杆后桥。
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福特野马中心部门高高隆起，暗示其具有动力强劲的引擎，也为本性化改装留出更多的空间。野马后吊挂采纳了全新的独立式吊挂庖代现款的非自力式吊挂。17款福特野马P版增长了隔音质料，可以或许带来更平静的座舱情况。变速杆手柄的位置恰到利益，移动快捷正确。
专门研制的劲车底盘为全新计划，采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。新车配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhard rod)的三联后轴。后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计。福特汽车公司起头研发野马的第一辆观点车——野马I型车，它是一部策念头中置的两座跑车，为了留念在二战中富有传奇色采的北美P57型“野马战役机”，福特公司将这辆跑车定名为“野马”
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