说到宝马X6的亮点，那么一定是它的动力，而在动力方面，宝马X6提供三种发动机供消费者选择，分为2.0T、3.0T以及4.0T涡轮增压发动机。其中 2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛·米;而3.0T发动机最大功率306马力，最大扭矩400牛·米;而4.0T发动机最大功率408 马力，最大扭矩为600牛·米。与三款发动机匹配的8速ZF手自一体变速器。宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。

　　2016款宝马X5重新调整了减震器的阻尼，后悬挂使用了与前悬挂相同的减震调校方式。动力充沛，变速箱也标配了8速手自一体，重要改变更加提高了新款X5的动力性能，使得宝马X5操控感觉一流，并不会因为庞大的车身而显得笨拙。还配备了倒车摄像功能，图像被传送到仪表台的显示屏上，以便于轻松控制倒车。

　　进口宝马X5品质享誉世界低价华丽归来，大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。新车除了速度，还体现出了力量感。不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。

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　　宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。尾部的LED水平灯带也增添了不少运动气息。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。

　　配置分析：舒适进入功能，倒影，自动防眩内、外后视镜，自动泊车辅助系统，导航，19寸Y式轻铝合金轮毂，胎压监测，铝制踏板，电动带记忆座椅，座椅加热，大灯清洗，LED大灯、雾灯，远光灯辅助

　　内饰方面，宝马X6M版方向盘质感很好，变速器的挡把造型也非常别致，顶端的切面是个向前迫进的四边形，表面真皮包裹中间镂空，握在手中时，镶边的金属条感觉冰凉，可见所用金属的热传导性极佳，可能是铝或者镁合金。

　　宝马X6M版前杠上有多处蜂窝状装饰，更加突出了其越野性能。宝马X6 M的尾部亮点也很多，微微上翘的小巧尾翼让其运动范儿更加十足。

　　17款宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。17款宝马X6中东版标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。

　　宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度，优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现，特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。

　　17款宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。

　　操控方面，宝马X6M版采用了全新V8高性能动力单元，其出色的性能特点与应车型的非凡品质完美匹配。这款新型的M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸共用的环包式排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机。

　　细节方面：2016款宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。

　　设计方面：2016款宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。

　　动力分析： 宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。