17款福特探险者宽大的车身使其内部拥有不错的空间，一款主打城市越野市场的车型。新款前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。福特探险者融入了镂空设计很有路虎风格。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。

　　配置:四驱 201包，摇启，脚感电尾 双天窗，真皮门内里、7座SD卡插槽、卫星收音机、中央扶手、彩标、中控锁、多功能方向盘、巡航定速、倒车雷达、前后独立悬挂、坡道辅助、助力转向、18寸轮毂、备胎、雾灯、行李架、车身同色后尾翼、防盗发动机、胎压监测、8英寸大屏、SYUE人机互动系统(带语音功能)、9喇叭豪华音响、DVD倒车影像、电动座椅、福特密码锁，智能卡，LED日行灯 前加热。

　　福特探险者的前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅，给人霸气、充满力量的感觉。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现出运动感十足的SUV。

　　探险者一路所向披靡，处处如履平川。内饰整体的选材与工艺无需赘述，大尺寸的中控行车电脑显示屏十分的醒目，内饰视觉的焦点。福特探险者虽然整体中控台看上去依然粗犷饱满，但却丝毫感受不到传统硬派SUV那种不拘小节的粗糙，反而豪华感和时尚感都很好的从中得以体现。

　　新款福特探险者新车的智能四驱系统取消了传统的SUV分动箱，而是通过电子系统的自动分动，让动力在四轮之间分配。相比前几代的高速、低速四驱，和普通两驱，新探险者将驾驶模式分为普通驾驶、泥地、沙地、雪地驾驶。

　　全新2017款探险者搭载了一台2.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩410牛·米，与之前的3.5L发动机相比，功率低了15马力，扭矩提升了56牛·米。最大扭矩的输出转速从之前的4000rpm提前到3500rpm，但是和市面上常见的涡轮增压发动机相比还是偏后，这也让我对它的低扭表现充满好奇。

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