配置：自然吸气, 275匹马力,7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器，后差速锁。

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17款尼桑途乐4.0 内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。尼桑途乐Y62仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎 压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作 为点缀。除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮 的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。

细节方面，日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。17款尼桑途乐4.0进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。

17款尼桑途乐4.0 采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。17款尼桑途乐4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

17款日产途乐SE配置：7座 18轮 底挂 2气囊 天窗 摇启 日行灯 氙灯 大灯清洗 自动大灯 大灯高低调节 升级版LED尾灯 前后雾灯 电动车窗（四门一键升降） 智能卡 一键启动 车身同色电动折叠后视镜（带转向灯） 自动防眩目内后视镜 侧踏板 尾翼 前后雷达（前4后4） 电尾门 后备箱内置防擦护板 倒影 拖钩 菱格纹丝绒座椅 桃木内饰 真皮多功能方向盘 定速巡航 8寸触摸显示屏 导航 单碟CD/AM/FM/AUX/USB/IPOD/DVD/6喇叭 蓝牙 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱（带冰箱） 8项主驾电动座椅（带腰部支撑） 智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择） LSD+后差速锁 中控真皮包边+门板真皮包裹

　　17款日产尼桑途乐Y62 4.0SE采用全新的家族式设计语言，对前脸、尾部等细节做出了调整。连接两侧头灯的大面积的进气格栅，内部增添了三根横向镀铬饰条，使得车头显得更加宽大有力，近乎菱形的前大灯与镀铬饰条完美的融合在一起，契合度非常高。前大灯不仅内部结构发生了改变，光源也由老款的氙气升级为LED大灯。并引入了LED日间行车灯，倒“C”的造型拥有很高的辨识度。前保险杠两侧雾灯区域添加了黑色饰板和镀铬装饰，显得更为精致。

17款尼桑途乐Y62SE采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵 循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格 ，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

17款日产尼桑途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音 方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款 车型增加了10cm之多。

17款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

24小时贵宾热线：186-3099-9513 钟经理

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