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欧版-现车
氙灯，led灯，雾灯，19轮，胎压监测，前加热座椅，前风挡加热，全景天窗，智能卡，脚感电尾门，环影，二代地形，电吸门。天津平行进口批发价购车热线：156-9228-0114方经理 156-9222-2543聂经理 同微信
2017款路虎揽胜行政欧规版3.0 柴油 SHE版扁平细长的大灯，更显犀利，表情“邪恶”，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。新款增加了时下流行的LED日间行车灯组，以及LED尾灯，让它增加了不少精气神，也减少刹车灯的反应时间，让行车更加安全。17款路虎揽胜行政柴油欧规版HSE3.0T拥有更低的车顶和倾斜的车顶轮廓线，它堪称是路虎家族中迄今为止最运动的SUV。前保险杠的设计更富整体感，前雾灯的位置也更加靠上。家族优秀的越野性能很大程度上归功于那套智能的全地形反馈系统。
17款路虎揽胜行政柴油欧规版HSE3.0T 头灯依旧会采用大面积的方形设计，线条流畅，圆润中而不失运动，新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，路虎揽胜行政版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。车尾继续秉承简约的风格，同样由互咬式圆形透镜元素组成的尾灯比揽胜稍大。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十足。
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2017款路虎揽胜行政欧规3.0 柴油 HSE版内饰经常会滋生一种傲视感，这是一种居高临下的优越性。数字化的中控台，多功能显示屏由GPS及DVD影像均可清楚显现。全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。三幅多功能方向盘与电动座椅记忆系统使得无论从驾驶体验还是乘坐舒适性都有完美表现。17款路虎揽胜行政柴油欧规版HSE3.0T 内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。中控台高档木料搭配，卫星导航系统，DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，使驾驶者更舒适的操控。新车自动大灯反应迅捷，在进入隧道或桥洞时会迅速开启。整车装有360°环车影像，您即使是新手也能驾驶自如。
其它方面：2017款路虎揽胜行政柴油欧规版3.0车内后备箱容量超大能够满足出行的需求，全尺度的铝合金备胎，其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。17款路虎揽胜行政柴油欧规版HSE3.0T采用了更多豪华材质和提升质感的表面处理工艺，使高档的车厢环境倍加精致。重新造型的多功能方向盘手感更为厚重，功能按键的布局也更为合理。座椅两翼的支撑效果基本可以满足动态驾驶时所需要的硬度，而中央区域和头枕也可以表现出很强的舒适度。
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欧版-现车
2017款 欧规 路虎 揽胜行政 3.0柴油 5座 白/黑 富士白/黑
配置：滑动全景天窗 氙气 LED 智能卡 方向盘加热 环影 二代 电吸门 脚感电尾门 19轮
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16款路虎揽胜5.0巅峰创世加长SV限量版新车集成了行车电脑信息控制，蓝牙电话，音响系统，方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调，后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。后排乘坐空间可以比肩飞机头等舱，这种豪华车型不多，就是豪华轿车以及高端MPV等车型了。多功能方向盘不仅握感很好，功能上也十分齐全，最重要的是设计的也颇为简洁，换挡拨片的存在也提升了更多驾驶乐趣。路虎揽胜行政创世后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒 适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能，科技范儿十足。
16款路虎揽胜5.0巅峰创世加长SV限量版备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。车内不只材质上乘、做工上乘，多颜色选择的内饰更是更大一步的满足客户需求，为了彰显顶配车型的奢华，更是采用了带有通风功能的Semi-aniline打孔真皮座椅，头枕带有侧翼。路虎揽胜行政创世的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。天津平行进口批发价购车热线：156-9228-0114方经理 156-9222-2543聂经理 同微信
16款路虎揽胜5.0巅峰创世加长SV限量版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。路虎揽胜行政创世无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，路虎揽胜行政版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。16款路虎揽胜行政版车尾也与普通版本车型一致，没有特别体现加长版本的LOGO，整体的造型非常硬朗，采用许多见棱见角的设计，排气使用了隐藏式双边单出的布局。对于这个级别的车型来说，配备电动尾门这件事情非常正常，值得一提的是揽胜的尾箱分为上下两段式开启，而且全部都是电动控制，尽显百万级豪车的逼格。
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