17款路虎揽胜运动配置：金属漆，19轮，电尾门，滑动全景，led雾灯，车道辅助，自适应氙气大灯，LED日间行车灯,倒影，2方向电动布座椅，10.2寸新款导航屏，5种全地形模式，底盘升降气动悬挂，紧急制动，转弯制动控制，动态稳定控制，电子牵引力控制系统，防抱死系统，电子制动力分配，电动、 速度感应式助力转向系统，电动停车制动，梯度加速控制，梯度释放控制。
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17款路虎揽胜运动经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严，新款揽胜运动更是路虎硬汉中的硬汉。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器，该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。新车的恒时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。17款路虎揽胜运动版拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象，与高性能新发动机达到形神统一。17款路虎揽胜运动版刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。
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2017款路虎揽胜运动版车身尺寸方面，揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为2923mm，是名副其实的“大块头”。来到车辆内部，揽胜运动版的内饰规整严谨，细部做工无可挑剔。兼顾豪华感使得揽胜运动版的司机位置更偏向舒适掌握，而不是满溢的运动氛围。多功能方向盘左侧是多媒体和通讯控制，右侧是定速巡航控制，功能清晰易用。
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2017款路虎揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。
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17款路虎揽胜运动版霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜运动版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。
17款路虎揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。路虎揽胜运动版的后排双座椅则带来更为至臻的乘坐享受。路虎揽胜运动版拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。
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17款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
17款路虎揽胜运动版车身尺寸长为4850mm，轴距相比老款增加了178mm达到了2923mm。路虎揽胜运动版采用铝制车身平台打造，进一步轻量化，底盘质量相比老款降低了39%。路虎揽胜运动版采用3.0升V6机械增压发动机，最大功率为340马力、最大扭矩为450牛米。尽管车身比较重，依然可以在加速时带来推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。
