配置：18款美规莱万特S，20轮, 云母漆, 红卡钳, 碳纤维内饰, 运动包, 车身同色, 尾箱边镀铬, 12向电动运动座椅, 运动尾翼, INOX 运动脚踏, 脚感电尾门, 钢质门槛, 镀铬前后防撞条, 运动加热方向盘, 全景天窗, 蓝牙, 智能钥匙, 遥控启动, 巡航控制, 电动记忆座椅, 前加热, 泊车辅助系统 (前后电眼), 盲点监测, 倒车影像, 行李架, 双氙气大灯, 集成LED日行灯/LED尾灯, 电动调节多功能方向盘, 升级皮革, 三叉戟标志刺绣头枕, 运动双排气管, MTC:玛莎拉蒂触控系统

外观方面：2018款玛莎拉蒂莱万特外观看上去更加精干。玛莎拉蒂标志性的设计造型“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔这些家族式的烙印不出意料的全部运用在她的外观设计上。新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅，格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。Levante前灯组造型视觉效果十分犀利，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。Levante细微之处尽显纯正的玛莎拉蒂风范。

玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去更加凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。

18款玛莎拉蒂莱万特线条的唯美、气势磅礴，宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。它不仅是玛莎拉蒂打造的新的一款精雕细琢的工艺品，更创新运用领先的空气动力学原理，凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂，保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。新车车长超过4.8米，车身采用铝材质打造，整备质量相比上代减轻50kg。其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率，同时还采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。

内饰方面：18款玛莎拉蒂莱万特内饰也是极其奢华，顶级皮革打造的座椅、精致木饰、铂金效果金属件，各种最精细的配置，将玛莎拉蒂的内饰奢华感更是提升了一个档次。莱万特内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选，其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。18款玛莎拉蒂莱万特系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中，高配车型莱万特S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。

莱万特骄傲的资本源于发动机舱里那台躁动的3.0升V6双涡轮增压发动机。在标准版上，就拥有350马力、500牛·米的强劲输出。并可在6秒内完成破百加速。而Levante S则更加激进，虽排量不变，但输出功率飙升至430马力，峰值扭矩更达580牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.2秒。无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机，在同级别中的动力参数都十分抢眼。

18款玛莎拉蒂莱万特标配双区自动气候控制，进一步改善了车内环境。车内装有一系列传感器用于检测车内空气质量，并且能够自动激活循环功能，防止不洁空气或难闻的气味进入座舱，自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感。18款玛莎拉蒂莱万特驾乘空间达到了行政级轿车的级别，与此同时，后备箱的容积达到了580升，为驾乘者提供了宽敞的储物空间。

玛莎拉蒂莱万特勇于冒险，永无止境。Levante采用开创性的Q4智能四驱系统，还配备先进的主动式空气悬架系统，包括五种行车高度和六种模式，提供多重性能和舒适选择。Levante采用玛莎拉蒂备受赞誉的Skyhook系统和连续多级减震系统，无论舒适驾驭，还是淋漓酣畅的运动乐趣，都可轻松实现。

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