18款道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。
18款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫，挑逗您每一个富有激情的细胞。后排也可以乘坐两个标准体型的成年人，空间并没有想象中那么局促。
拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。道奇挑战者SXT Plus版中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏，多媒体系统集合的功能非常丰富。一体式尾灯采用了164颗LED灯源，点亮速度快，效果极佳，尾灯内凹连成一排，
6.2L V8 机械增压引擎，扭矩峰值1,044Nm；840英制马力 (852德制马力)。0至96km/h加速仅需2.3秒，0至400米直线加速仅需9.65秒225.3km/h —— 这个成绩不但干掉了「三大神器」，更是目前量产车型中最快的加速记录！该记录还得到了 NHRA 的认证。
18款道奇挑战者分很多版本，最高配当属PLUS版，座椅全部由真皮包裹，然而颜色上的统一，让很多客户多少有些失望。个人建议可以提一台低配（丝绒座椅）的配置，计划超低、超划算的成本，节省下来的钱可以随心所欲的更换内饰颜色，就想霸道一样，更改真皮座椅。既满足需求，又不会花冤枉钱，可谓是有钱花在了刀印上。
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