奔驰迈巴赫S680在豪华程度上绝对不会输给劳斯莱斯，在人性化设计上更是如此，劳斯莱斯在造车领域确实很牛，但最值钱的还是这个品牌，论造车经验跟设计理念，奔驰迈巴赫绝对比它更先进，当然这只是个人感觉，买反正都是买不起。奔驰S级四分之一的销量是在中国，不夸张的说，迈巴赫S级每三台车中有一台被中国人买走，每生产10台就有6台在中国被订光，还加价。S680作为特别产品，最大变化是采用了6和8数字来命名，象征着富贵和幸运。

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S680凭借行政座椅，前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的角度，最大倾斜角度为 43.5 度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时，能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时，可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时，它可在座垫下展开，从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)。

2018款的迈巴赫S680L增加了畅心醒神功能，预设了活力、愉悦等6个情景，选择不同情景时车内的氛围灯、音乐音效、座椅按摩等都会根据所设情景改变。奔驰迈巴赫S680车厢内，处处弥漫着豪华的氛围，中控台上有大面积的真皮包覆，同真皮座椅一样采用了菱形缝线的设计。哑光银饰和实木饰板的加入，使得整个中控区域更富有层次感。内饰设计和新款S级基本一致，但是用料明显更为下本，豪华感也是目前全车系中最为顶级的!

奔驰迈巴赫S680新车的整体造型延续了家族化的设计语言，其中最明显的变化就是头灯组了，三条光带式的LED日行灯就如同流星滑落天际般闪耀动人。而具备了MULTIBEAM系统的全LED自动大灯，也体现了新车满满的科技感。除了头灯变得更有未来感外，大面积镀铬装饰的中网也让这款新车极具豪华感。

　　迈巴赫S680的前大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。

　　迈巴赫S680虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异，但却比奔驰S级长305mm，车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。像飞机上的商务舱一样，迈巴赫的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间;特殊的密封材料保障行车中的安静;在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板;全景天窗可以让自然光照射进来，如果不想让行人窥探车内，只要按下相应按键即可。

　　新款迈巴赫S680的外观整体上延续了现款奔驰S级的设计理念，并且由于是中期改款车型，所以相比较现款的车型变化并不大。新车的大灯组依旧是奔驰最新的家族式造型，内嵌了三条LED日间行车灯灯带，具有很高的辨识度。前中网的进气格栅造型为竖置式，相比较现款横向的中网更多了一些沉稳的气质。最特别的要数车身的配色了，新款的迈巴赫S级采用了独特的双色车身配色，不仅提高了辨识度，而且更显尊贵。

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