18款福特猛禽F-150在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的斗士。气质就是气，超大的尺寸，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。福特猛禽F-150还有一个野性十足的地方是发动机舱盖上的两个散热口，和进气格栅也是同样颜色。

18款福特F150配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。猛禽的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。猛禽可以单独选装豪华套装，豪华套装中包括了大量的舒适性的技术，比如：座椅的通风加热等。

18款福特猛禽F150铭牌下的是一台3.5TT发动机，这台引擎同样也带有启停系统来进一步节约燃油。新款福特F150多亏了涡轮增压和直喷技术，据说这台发动机可与“中等的V8引擎”相媲美。高速公路上的燃油经济性要倾向于每英里30加仑（约合百公里7.84升）

对于一款能拉能跑能拔山能涉水的全尺寸皮卡来说，F150算得上是新锐了，3.5T的动力没有老款6.2L猛禽那般迅猛，但是爆发力绝对惊人，沙地上漂移 什么的完全不是问题。底盘硬朗程度开着感觉和上一代车型无异，但是车身材质变了，整备质量轻了不少，这点还是感受挺明显的。由于换了ICON的减震器，越 野过程中能感受到轮胎贴合路面程度更加紧密，原车减震器能够明显感觉出会有跳动感。以拉力的状态行驶在沙地上，车后部稳定性也有所提升，会让你明显感觉到车辆不会失控，即便在后驱给油过弯的情况下。因为是后钢板弹簧，所以后面加个龙门架，增加一些负载也是有必要的。此外，还需要说明一下很多朋友所顾虑的油耗问题，素车状态下并没太在意油耗，所以不做评论。朋友开车跑了趟长途，电脑计算出来的平均油耗达到了10.7升，这个数据可以让很多国产2.4排量的 SUV汗颜了吧。要知道，这可是一台升高3寸，换装35寸大胎，并且安装了前后竞技杠及龙门架的自重近3吨的皮卡。当然，也不必纠结驾驶条件、环境、以及 是不是一路下坡等无聊问题，毕竟每个人驾驶习惯不一样，油耗差别会差很多。总而言之，F150的确是不错的一款皮卡。

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