18款路虎揽胜运动换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，不过在揽胜上看起来更加大气磅礴，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流，因为是运动版本所以中网以及下进气口全部进行了熏黑处理，运动气息很强。全国购车电话：15222233736高经理同微信

内饰做工精良2018款全新路虎揽胜运动3.0内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。

四驱系统，助你平稳行驶

　　路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。路虎揽胜运动采用四轮空气悬挂系统，无论是公路还是越野，都能带给您头等舱级别的舒适度，它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持平稳行驶。

路虎揽胜运动版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

18款路虎揽胜运动使用了很多让外观更显高档的装饰材料，这一点无可厚非。但是笔者想说，在装饰材料的选择和装配上，路虎揽胜运动真的还有很长的路要走。整体的细致程度以及材料的选择要进一步的改善才能够赶得上做工日益成熟完善的其它自主品牌SUV。

车型总结:

　　即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。

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