路虎揽胜运动自从推出以来就凭借良好的越野性和耐用性受到了市场的广泛认可,同时也留下了良好的口碑,在我的印象中它一直是强劲、可靠的象征。路虎揽胜运动到底是否更值得购买,价格上又会有多大的差距,配置能否满足国内消费者的需求,下面让小编带领大家一探究竟。
揽胜运动版 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2018款 3.0T 柴油 S 欧规 | 齐全 | 电议 | 电议 | 有现车 |
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外形整体凸显华丽,张扬野性
2018款路虎揽胜运动版整体造型凸显华丽,张扬野性。熟悉的前后大灯样式以及横条状的LED雾灯都没有任何改变。保留了具有特色的刚硬的车尾线条与五角型尾灯的设计,散发了一种男子汉的气息出众的稳定性与精致设计,完美地将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。
内饰设计时尚大气
路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色。揽胜运动版透露着简约绅士的风格,拥有了全新的仪表板和多功能方向盘。方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰,样式看起来比现款车型更为时尚、大气。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。
动力性能方面介绍
揽胜运动版继续搭载3.0L V6和5.0L V8机械增压发动机,其中3.0L V6发动机分为高低功率两种调校,低功率版最大功率为250kW,峰值扭矩450Nm;3.0L V6高功率版最大功率达到280kW,峰值扭矩同为450Nm。传动方面,与发动机匹配为8速手自一体变速箱。此外,新车还有望推出插电式混动版车型,纯电动续航里程有望达48公里。
车型总结:在小编看来,这台揽胜运动是如此的全面,拥有不逊于跑车的性能,却又没有因此而失去太多原本属于路虎的越野能力。这也是它用来抗衡X6 M 与卡宴Turbo等竞争车型的法宝——虽然没你们能跑,不过我能去更烂的地儿撒欢。上得了赛道,下得了菜地,文武兼备,这就是对于这台文武兼备的揽胜运动的最好诠释。
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