丰田霸道2700是丰田旗下的一款大型SUV，丰田霸道凭仗其良好的越野机能和优良的外观计划和其超高的性价比为其在竞争如斯剧烈的越野车市场夺得冠 军，车型如同名字一样，非常的霸道。丰田霸道2700中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。

　　进气格栅圆润大气，卤素大灯是标配，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，丐版没有配备雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感。全新改款的大灯造型估计唯一的亮点了。

　　位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那 仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现对完美的追求。

　　18款进口丰田普拉多2.7的储物空间外观很霸气，中控的设计很人性化，简单易操作。从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释，霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干 练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。

　　中控给人第一的感觉就是太乞丐了，没有大屏，没有一键启动，没有多功能方向牌，座椅是丝绒的就算了还没有电动调节，要多丐版有多丐版，这种就需要后期的改装了。

　　另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

　　18款普拉多2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系 统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

　　丰田普拉多2.7简单的升级，又是一个大跨度，更加完善27的越野能力，舒适度大幅度提高。丰田霸道普拉多2.7宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款普拉多2.7更具慑人的气魄与魅力。普拉多2.7车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗，一体式同色保险杠设计和拱外保险杠让人感觉豪气十足。

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