平行进口车路虎揽胜运动版3.0T的空间、配置、动力都位于前列，而路虎的全铝车身、强化的车架，成熟先进的电子系统，赋予揽运接近专业越野车型的Off-road行驶能力，是一款优点明显，全面均衡的好车。

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外观

这款HSE版揽运安装20英寸铝合金轮毂，配有前雾灯，大灯为氙气大灯和LED日行灯的组合。

悬浮式车顶设计是路虎的首创，车长4850mm，宽度1983mm，车高1780mm，轴距达到2923mm，仅设置了两排5只座椅的揽运拥有充裕的后备箱空间和宽敞的乘坐空间。

内饰

揽运HSE版本也采用了全液晶仪表盘，黑色内饰，座椅为黑色真皮，带14向电动调节和记忆功能，多功能方向盘带换挡拨片，滑动全景天窗和多扬声器的音响系统，无钥匙进入和一键启动、导航中控屏等都有配备，作为豪华品牌的HSE(高配)版本，揽运的配置丰富实用，只是行政豪华的配置上不太多，也就是四区空调还算对后排有所照顾。

配置

●滑动全景天窗●液晶仪表盘●LED日行灯●前后雾灯●前后雷达●前排座椅14向电动调节带记忆●倒车影像●导航●前冰箱●换挡拨片●无钥匙进入●脚感电尾门●20英寸轮毂●全尺寸备胎●四区空调●内后视镜自动防炫目

本款揽运的配置与中规指导价109.8万的揽运HSE运动版基本相同，中规的轮毂和前后包围有运动化磨砂色调处理，还多了后排娱乐显示屏，但本车多出四区空调这项配置。还有一点区别就是，这款中东版惯例的没有安装前排座椅加热。

动力

路虎揽胜运动版来源于欧洲，自然少不了柴油发动机版本，本车是3.0L机械增压V6汽油发动机，这就免去了上牌限制的问题，本车最大功率250千瓦(340马力)，最大扭矩450牛米，配ZF的8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需7.2秒，四轮驱动在路虎全地形反馈系统的帮助下，底盘可升降、最大涉水深度800mm，还有多路况模式可选，越野性能也非常强大

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