照明灯，地盘挡板。从悬架动力到传动系统整体包裹。2018款F150整体的设计全部采用越野性能，已经达到令人生畏的最新水平。

看到猛禽挑战自然环境

准备好被他把沙子踢在你的脸上了吗？这是有史以来最勇猛的的F-150猛禽。

猛禽对你的攻击开始了
想知道F-150猛禽的越野极限吗？在2018年的春天福特赛车性能学校为你提供了“猛禽”的攻击计划。了解他的特性，才能让他表现的更好。这些经验可以让你在极端环境中顺利的摸爬滚打，游刃有余。“猛禽”的攻击计划第一个程序是购买一台2018款“猛禽”。

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构建属于自己的猛禽
创建您的极限越野助手F-150“猛禽”。选择可以从外观到内饰，音响和徽章。构建最合适您价位的“猛禽”

钢筋铁骨，全铝车身。
全新“猛禽”采用军用级别的铝合金，强度可达到500磅。独特的高强度与盒装钢架的结合，得到了这款表现更好，更有能力的猛禽。

越野吧！愤怒吧！
全新猛禽的越野性能就是一个大野兽它比第一代猛禽有着更好的运动间隙。这并不是所有，为了管理前轮和后轮之间的权利分配，我们增加了一个全新的四轮驱动（TORQUE-ON-DEMAND）。它结合了最好的离合器的从动属性，安全而耐用，全轮驱动，机械锁，四轮驱动。

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2018款F150才有福克斯赛车减震器，使用自定义内部旁路技术，这种技术允许可变阻尼率基于轮旅行，它提供了更好的的越野性能和平稳性能。

“猛禽”采用了现在火箭的技术
全新,twin-turbo中间冷却的DOHC 24-valve发动机，高输出3.5L EcoBoost直接燃油喷射，将带来更多的动力比之前的6.2 l V8 - 450马力和510磅的扭矩这款。再加上十速自动变速器。
全新的地形管理系统允许司机选择从六个预设模式优化驾驶动力学环境条件，可用的设置包括街道、巴哈、泥土和沙子。

勇往直前，继续攀升。

你偏离常走的路越远,你越需要一个可以用TORSEN来改善越野能力差。通过传递转矩稳定前轮,大多数出现下滑——系统显著增加控制前端的卡车。这给猛禽更大的能力通过本身的障碍和陡峭的斜坡。

所有你需要的终极越野

猛禽的class-exclusive beadlock-capable设备使轮子具备更强的越野性能。使用从福特beadlock转换工具性能目录,你可以缩小他们最大牵引力越野,他们抓住边缘可以使你更快的的回到路上。2017年猛禽采用17寸百路驰?全地形T /?KO2轮胎。

空间的入侵

2018款的猛禽拥有一个双排驾驶室的操纵空间，大的门，宽的空间，306度摄像头，会有更多的乐趣。当然，激进的猛禽的双排座驾驶室功能独特的外观签名格栅，肌肉臀部。巨人前刹车盘和一种改进的后方离去角,帮助猛禽过渡从平地到陡峭的山坡。

粗中有细
内饰可选装双色拼凑设计，可选碳纤维包裹的方向盘和挡把。

在沙漠中创造历史

在新赛车福特猛禽坚定地基础上,建立严格的生产版本,所以它有一个高强度的，不一般的，铝合金的身体。高强度钢框架,全新的高输出3.5 l EcoBoost引擎,全新辆十速车上失控传播,torque-on-demand分动箱、race-optimized适合长期旅行。毫无疑问它会延续骄傲的福特传统韧性,耐久性和整体kick-butt-ness。

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