雷克萨斯LX570头灯采用了带透镜的LED大灯，造型凌厉，不怒自威，两侧的雾灯上方是转向辅助灯，转向时可提前为您照亮弯道，车头配备2颗探头，探测范围较广，泊车时两侧和车头的摄像头也能帮忙。侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。天津港购车电话：15222233736高经理同微信

　　2018款雷克萨斯5700参数：进口类型：中东版 厂商：雷克萨斯(平行进口)长*宽*高：5065*1980*1865MM 车身结构：5门8座SUV 轴距：2850MM 整备质量：2685KG 油箱容积：138L 发动机型号：3UR-FE 进气形式：自然吸气 气缸排列方式：V8 最大马力：367PS 最大功率：270KW 最大功率转速：5600 最大扭矩：529N.M 最大扭矩转速：3200 发动机特有技术：Dual WWT-i 变速箱：8挡手自一体变数箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 助力类型：电子液压助力 车体结构：非承载式。 前后轮胎规格：275/50 R21 备胎规格：全尺寸。

　　雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构，配以豪华而先进的设计，莹亮的光电子仪表盘清晰易读。4.2英寸的综合信息显示屏，让信息一目了然。12.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术，同时配备SD卡地图导航、带语音识别的雷克萨斯导航系统

　　18款雷克萨斯LX570在内饰上上并未采用更具有科技感的全液晶仪表盘，还是传统的样式，与老款差别不大，一样的清晰易读。稍有不同的是，老款上四个小圆盘从中间移至到两侧。虽然显示内容不变，但带来的好处是中间液晶显示屏尺寸更大了(3.5英寸升至4.2英寸)，更方便读取信息。三幅式方向盘造型，采用实木与真皮的搭配，握感相当棒，同时具备方向盘加热功能。另外，车道偏离警示系统及预碰撞安全系统也可以在方向盘上操作，更加便捷。　豪华感氛围的营造可以说是雷克萨斯的强项，在旗舰车型LX570上更是得到全面的诠释。中控台采用真皮包裹，白色缝线处理相当考究。中间辅以光亮的实木饰板完美相衬，豪华感十足。同时银色饰板恰到好处地点缀其中，更是增添了几分精致感。

　　2018款LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统(CrawlControl)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。该系统启动后，驾驶者可以专注地掌控方向盘，利用三档车速选择开关调节车速，无需分心于油门或刹车踏板的控制，使操控更加自如。不仅如此，自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置(Virtuallockingdifferentials)，以减少车轮打滑并优化底盘表现。

　　18款雷克萨斯LX570雷克萨斯LX沿用老款5.7升涡轮增压发动机，最大功率为367马力/5600rpm，最大扭矩为530牛·米/3200rpm。波箱则进行升级，用的是雷克萨斯全新研发的8速手自一体电子控制自动变速系统(S-ECT), 采用的压铸制造工艺刚性更强、可承受扭矩更高。为了保持强大的越野能力，新款LX570依旧采用了标准的非承载式车身结构，并配有带中央差速器锁止功能的托森式中央差速器。全时四驱正常情况下，前后轴动力分配为40:60，而当车辆在转弯或车轮打滑时，系统会根据需要自动调整动力分配。而在越野时，驾驶者也可以通过按键手动锁止中央差速器，前后轴动力固定为50：50。天津港购车电话：15222233736高经理同微信