在车市低迷的大环境下， SUV车型依旧用漂亮的数据展示了其强大的号召力。连续数年出色的市场表现也让不少品牌将SUV定位为重推车型，但竞争的不断加剧也开始让车企认识到，并不是所有的SUV都能成为救命稻草，那么什么样的SUV将会是可持续发展的主流产品呢?

    今年上半年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》作为国务院2012年第22号文件正式发布。节能环保成为汽车产业未来的发展趋势，并上升为国之要务。那么，在这样的大环境下，往常以“油老虎”著称的SUV该何去何从？如何可持续发展的选择技术方向？业内人士指出，节能之路，SUV涡轮增压技术成为大势所趋。

    随后，7月下旬老牌SUV生产企业华泰汽车推出“宝利格智汇版”，其采用了“双T”战略，既分别搭载汽油、柴油两款涡轮增压发动机，成为自主品牌率先实施此战略的企业。从早年大众的首次引入到华泰汽车“双T战略”在自主品牌中的率先实施，涡轮增压技术逐步成为汽车动力的热门选择。一方面，涡轮增压技术以其高扭矩输出、节能省油等优异表现获得了市场消费者的认可；另一方面，石油资源不断枯竭的今天，节能已成为整个产业必须要考虑的课题。

    在有限的能源现状下，很多汽车厂家都推出了排量较小的增压发动机替代大排量发动机来满足环保节能要求，增压发动机的优势在于能够在动力输出和燃油经济性上得到了平衡，同时避免了高额税负，降低了实际用车成本，这符合了更多消费者的购车需求。作为SUV车型同样面临这些问题，在这种情况下各SUV厂商纷纷推出了搭载涡轮增压发动机的车款，随着越来越多搭载T动力发动机的SUV上市，国内SUV市场刮起了一股“T旋风”。

    有数据显示，上半年中国SUV市场中，2.0L及以下排量的产品共占据了超过五成的市场关注份额，其中1.7-2.0L排量的产品关注比例最高。上半年中国SUV市场中，各个价格段之间的比例分布相对较为均衡。其中10-20万元的关注比例最高。因此，15万元左右的经济型SUV的市场应该说重中之重。

    带“T”的SUV备受消费者青睐，这点从大众途观加价提车情况中可见一斑，然而长久以来在15万元左右的经济型SUV车型中，涡轮增压的动力并不多见。当然随着自主SUV车企加入“T”动力SUV的竞争，这种情况已经开始有所改观，例如：全系标配涡轮增压发动机的华泰宝利格最低售价仅为11.97万，而其搭载的1.8T汽油涡轮增压发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。而且在国内，它根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，综合路况情况下，其百公里油耗（90Km/h等速）仅为6.5L（工信部公示）。在2100~4000rpm时可输出高达215N•m的峰值扭矩，优异的表现全面超越了传统1.8L发动机；另一款搭载2.0T清洁柴油涡轮增压动力的宝利格售价也仅为12.97万，这款名为欧意德的涡轮发动机源于意大利VM公司，是全球范围内的最顶级的清洁柴油动力技术，具有高环保、低油耗、功率强、扭矩大等优点，其最大功率可以达到110kW，最大扭矩可以达到310N•m。与同级别汽油车相比，其燃油消耗减少30%，二氧化碳排放降低25%，同时扭矩提高50%，可以说非常好地兼顾了动力性能、驾驶乐趣和绿色环保。充分表现出了华泰汽车“清洁柴油动力”+“涡轮增压技术”的全面优势。

    不仅如此，“宝利格智汇版”还增添了多项非常实用的配置：时尚的电动天窗、便捷的多功能方向盘、豪华真皮座椅、智能语音导航和行车电脑等。另外，值得一提的是，该款车型延用了经典的华泰与英特尔共同开发的实时车载智能决策系统(IVI)，使人车信息沟通更加科技智能化。这一切使“宝利格智汇版” 更加符合中高层商务人士的需求，并在原本豪华商务风格之上更增添了浓浓的科技动感气息。

    由此看来，经济实用的涡轮增压动力，无论是当下还是未来，这一技术在中高级SUV车市中都是越来越受欢迎。当然这也是宝利格智汇版自7月上市以来叫好又叫座的主要原因。