2016款揽胜运动版、行政版、创世版SHE<vogueSE<vogueSHE<创世版，致力的动力于至臻夺目的外观让真皮奢华的内饰与山野的泥泞融洽相处，它有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的马力，从揽胜运动的柴油版（涡轮增压）258马力功率V6缸，到揽胜运动汽油版（机械增压）340马力功率V6缸；再到揽胜行政版油电混动版292马力功率L6缸，再到揽胜行政汽油版（机械增压）3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸；和揽胜创世版油电混动版292马力功率V6缸，揽胜创世汽油版（机械增压）3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸；最终以258<292<380<510马力功率V8缸自信沉稳而蓄势待发，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行。是一款性能卓越的SUV, 兼备豪气奢华的外观感。
| 2016款路虎揽胜 指导售价 购车热线：18020088598刘经理（微信） | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 3.0 V6 Vogue 标准轴距 | 电议 |
| 3.0 V6 Vogue 加长版 | 电议 |
| 3.0 V6 创世加长版 | 电议 |
| 3.0 TDV6 Hybrid混合动力 创世加长版 | 电议 |
| 3.0 V6 尊崇创世加长版 | 电议 |
| 5.0 V8 尊崇创世加长版 | 电议 |
| 5.0 V8 巅峰创世加长版 | 电议 |
外观方面：2016款路虎揽胜行政作为英国皇家沿用下的品牌，各种细节做工无处不为了驾驶者着的驾驶欲望；无钥匙进入（智能卡）、电动折叠后视镜、全方位环车映像系统、车辆靠近警示及盲点监控系统、铝合金脚踏板....，还有整个中控台的设计，让揽胜驾驶者在行车的同时可以轻松的控制车内的任何一项功能。
内饰方面：内部配置丰富豪华，做工较为细致，用料扎实，空间宽敞实用，操控性能较好、充沛的动力，拥有不俗的越野表现。
操控方面：方向盘非常轻，比较灵敏，农场草地，土体，上坡下坡，压坑过包，这个全地形全部自动完成！对于驾驶者来说方向盘回力，油门轻重，刹车灵敏度以及怠速高低，真的是根据全地形反映到驾驶者身上的，这个很赞啊！正常操控应该属于中规中矩的。
空间方面：空间上面，绝对是极力点赞！这空间没得说啊，宽敞，大气，前后排腿部和头部空间很给力。后备箱简直是无敌了，去湖南旅游全家装了那么多行李都不是问题。
动力方面：动力上面感觉揽胜的动力完全充沛，特别是起步提速很快，狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显，秒杀同路小绵羊绝对没二话！本来想上5.0的不过没必要。
行驶方面：在路况良好、没有限速要求的情况下，达到时速200公里是非常轻松的事情，尝试深踩油门，随着转速的提升，车辆犹如被注入兴奋剂，双排气管高亢的引擎声浪弹射而出，但同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。
性价比：性价比自然是我买这个车的关键了，对比了中规和美规的路虎揽胜，坚决美规了，因为都是一个路虎公司出的，售后人家也有保障，能买一个配置完美的顶配，中规根本就没有！这个很满意。
舒适度：异常舒适，高高在上的感觉非常好，开着的感觉有点像坐船，避震和悬挂非常舒适，座椅非常软，包裹性还不错，跑高速一口气573公里腰部一点都不累，只是肩膀有些酸疼，这也非常难得了，前提是座椅必须调到非常合适才行。
路虎系列SUV车型都是越野能手，众多的消费者都是看重其优越的越野性能从而选购的。但是在优良的野外通过性及较高的性能之外，众多的消费者又开始希望自己的爱车能够拥有更多的运动性能及豪华感觉，于是专业的改装厂就迎合这种趋势而推出了这款揽胜的改装版。
根据该方案，揽胜运动版将获得一个碳纤维车身套件，以获得其令人印象深刻的姿态。
此款改装套件内容包括：
新的前、后杠总成 更大的前分流器 四出方形尾嘴 赛道版尾翼 挡板式扰流板
可以看到车身前脸的变化并不大，主要的改变就是加上了专用的大包围，但相较于原车，还是能很简单的区分出来的。
尾部排气采用双边共四出带电磁阀的双级主动排气，这也突出了该车的运动气息。
从整体外观来看，似乎这台改装揽胜的变化并不大，仅仅是通过一些细节的重新设计来突出它的个性特征，但是它们与整车的配合相当的和谐，丝毫没有夸张的感觉，所以对于大多数人来说，这台改装的揽胜接受起来都不会是问题。
后杠的扰流板使车外形增添了动感；另一方面，它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力。
总结：显然这款路虎的改装不是很夸张，更多的是细节，让此款车既提升了性能以及使之外观更加地大方得体而又维持了原车的原汁原味，是一个实用而又能提升乐趣的改装方案，对于各位想改装的车主，还是一种很不错的选择。
油耗说实话是有点小偏高，不过3.0的双涡轮增压发动机也完全对的起了，主要是使用中的乐趣和享受，跑高速还行，市区油耗小高。
内部配置丰富豪华，做工较为细致，用料扎实，空间宽敞实用，操控性能较好、充沛的动力，拥有不俗的越野表现。
空间上面，绝对是极力点赞！这空间没得说啊，宽敞，大气，前后排腿部和头部空间很给力。后备箱简直是无敌了，去湖南旅游全家装了那么多行李都不是问题。
动力上面感觉揽胜的动力完全充沛，特别是起步提速很快，狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显，秒杀同路小绵羊绝对没二话！本来想上5.0的不过没必要。
什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。
美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。
美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。
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