【购车网天津站 众诚伟业汽车贸易有限公司小小尚调查报道】2016款揽胜运动版、行政版、创世版SHE<vogueSE<vogueSHE<创世版，致力的动力于至臻夺目的外观让真皮奢华的内饰与山野的泥泞融洽相处，它有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。

全新调教的发动机可提供惊人的马力，从揽胜运动的柴油版（涡轮增压）258马力功率V6缸，到揽胜运动汽油版（机械增压）340马力功率V6缸；再到揽胜行政版油电混动版292马力功率L6缸，再到揽胜行政汽油版（机械增压）3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸；和揽胜创世版油电混动版292马力功率V6缸，揽胜创世汽油版（机械增压）3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸；最终以258<292<380<510马力功率V8缸自信沉稳而蓄势待发，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行。是一款性能卓越的SUV, 兼备豪气奢华的外观感。

　　外观方面：16款路虎揽胜行政版风格更为年轻化，大灯采用锐利化流线型设计，车身充满肌肉感;重舒适的路线继续延续，整体很容易给人留下气派、豪华的第一印象。16款路虎揽胜行政版前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。16款路虎揽胜行政版令人兴奋的过弯性能以及更大更强劲的刹车，均让这辆重量接近3吨的大型车感觉更轻盈和更加敏捷。

　　内饰方面：16款路虎揽胜行政版没有让人觉得有“拉长”的感觉，整个外观的设计和过度都非常流畅和协调。加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致，所有关键驾驶信息一目了然，而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰。驾驶席按键区各个按键手感较为清晰，各按键距离设计合适，不会发生误触现象。

　　设计方面：16款路虎揽胜行政5.0创世加长发动机的设计和调校都是偏重扭矩输出，提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，实现了更低的二氧化碳排放。8挡自动变速箱换挡十分积极，持续的动力输出，加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感。简约的中控面板设计，辅以柔软的皮质、甄选的木饰面和精心打造的漆面，为您营造充满现代气息的奢适空间。

　　2016款路虎揽胜5.0使用的品质完美，质地柔软细腻的皮革，给驾乘者带来超乎想象的触感，宽敞、透气的客舱展现了路虎传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。带加热和制冷功能的全方位乘客座椅，更添奢华与尊贵。揽胜行政版前后大灯经过重新设计后，加入了LED和双氙技术。被称作“越野车中的劳斯莱斯”，拥有强大的越野能力与极致奢华的配置。仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，形状简单笔直，就如高档的家具一样。

　　作为这款经典SUV的第四代车型，新一代揽胜车身整体延续了路虎一贯的方正魁梧造型，而细节的设计则使用了揽胜极光开创的时尚动感风格，看上去还是那样有气势，但又给人以十足的新鲜感。

　　新一代揽胜的车身尺寸4999×2073×1835mm，车长和车况较老款有所增加，但车身高度略有降低，增加公路行驶稳定性和运动感。轴距加长到了2922mm，但越野性能并未因此受到影响，在可调节高度的空气悬挂作用下，接近角和离去角都比老款更大，涉水深度提高了200mm，达到900mm。

　　新车最大的亮点在于它是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV，在保证坚固的同时，新材料的应用使得车重减轻了350kg，整备质量降低了39%，实现了更好的燃油经济性，这使得揽胜的极致豪华和良好性能提升到了一个全新的高度。

　　新一代揽胜按照动力级别划分，两种动力分别有两款车型，而按照车型配置级别来分，则有VOGUE、VOGUE SE和尊崇创世版三个档次。最基本的就是5.0升V8 VOGUE，以它的配置来看就是全系的标准水平，其他车型在此基础上依次递增。

　　需要说明的是，按照市场惯例，这些售价200万元左右的豪华SUV，厂家充分考虑了高端消费者对个性和尊贵的需求，在车身颜色、内饰、配置等方面都提供定制服务，文中所提及的，除特别说明外均为标准配置。

　　在基本的性能方面，除了5.0升自然吸气V8发动机外，揽胜VOGUE版轮胎配置上为255/50R20，20英寸5辐式铝合金轮毂，这比其它车型要低一个级别，这也是为数不多外观上能看出的不同。虽然是入门级车型，但考虑到其价格和定位，一般我们能想到的也都不会缺失，比如在安全配置上就一视同仁，全系车型是没有差别的。

　　而在舒适和娱乐配置上，揽胜VOGUE版内饰采用牛津真皮，前排驾驶席座椅多向电动调节并有记忆功能，而前后排座椅都具有加热功能。GPS卫星导航、8英寸中央液晶屏、蓝牙、倒车影像、后排娱乐系统都是标配，配备380瓦的Meridian环绕音响。

　　如此看来，售价最便宜的揽胜VOGUE版已经能满足绝大多数消费者对舒适、豪华和性能的需求，而且也丰富的定制选择也让其有一定的个性鲜明之处，所以很值得购买。

　　内饰方面，路虎为新一代揽胜准备了17种不同的内饰颜色，造型上则比以往更具科技感，中央液晶显示屏的尺寸达到8英寸。车内大量采用世界顶级的皮质面料，结合铝饰和实木，凸显高档、豪华和精致，配置上也是面面俱到，可以说代表了当今该级别车型的顶级水平。

　　引入国内的汽油版车型有两款发动机，分别是375马力/510牛·米的5.0升自然吸气V8发动机和510马力/625牛·米的5.0升机械增压V8发动机，匹配全新一代all-Terrain全地形越野四驱系统，传动则采用ZF的8速自动变速箱。就性能表现来看，5.0升自然吸气版本已经非常强大，而机械增压车型则更进一步。

　　一款售价上百万元的豪华SUV，消费者在购买时首要考虑的已经不是性价比了，但是也要因人而异。新一代揽胜的整体售价不便宜，尤其是与竞争对手保时捷卡宴相比，要贵出不少。但这就是豪华SUV非同一般的地方，消费者更看重的是性能和价格以外的东西，比如品牌历史、社会地位等。

　　所以，我们对新一代揽胜的购买分析认为，价格最高的尊崇创世版最值得成功的商贾贵胄拥有，而对于一些力求更高奢华享受，但不是很看重性能和个性的有钱人，也可以考虑入门级的VOGUE版，除此之外的两外两款车型，并不在推荐购买之列，因为他们高不成低不就，没有特点也没有性价比。

什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。

　　美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。

　　美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。

　　所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。

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