丰田霸道4000中东版前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满，底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然。丰田霸道4000车身长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个车身仍然保留的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸，继承了丰田家族的优良品质。

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外观依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。从车身中透射出的霸气是用言语 不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

外观设计较老款更加硬朗、熠熠闪光的前大灯组合，个性的后视转向边灯，晶莹透剔，着实为后视镜增添了点睛之笔。典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力，令外形更具立体感与现代感。

中东版普拉多 “双眼”在变得更时尚，照亮越野路。外形略显流畅，融入了一丝城市化的元素，前保险杠更展现了强健的运动细胞。依然是山呼海啸般的视觉气势，而与之相伴的却是静谧灵敏的身影，配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，硬汉霸气的风格流露无限。

整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。新增了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。

内饰并没有发生过于明显的变化，只是在用料以及布局上做出了轻微的调整。纯黑色的中控台上可以看到不少银色的按钮，由于车身尺寸的关系，仿佛眼前的一切零件都被放大，看上去机械感十足。中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。

丰田普拉多中东版依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜，知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。

方向盘均表现十分出色，当然新增加的多功能按键十分实用。更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。

在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野。采用5速手自一体变速器，更加灵活操作。

相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一

外观大气，动感，整车造型既动感大气又独具个性魅力，大灯晶莹剔透，闪烁发出无线光芒，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。尾部造型增添了动感力，把以前藏在车身下的备胎也移居到车尾部，更增加整体美感。

丰田霸道4000是一款经典硬派越野车，普拉多外观豪华大气，内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。内部空间也较老款更 加宽敞，车厢氛围较为雅致，与外观粗犷的线条形成鲜明的对比。粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好

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