17款丰田穿越者2700刚刚进行了年度改款，外观有了不小的变化，和方方正正的现款普拉多相比，倒梯形镀铬进气格栅与夸张的前杠让穿越者显得相当霸气，而大灯的处理也远比普拉多的泪眼灯来的顺眼。隐藏式的C柱和D柱以及后车窗下沿采用了波浪式处理，让17款丰田穿越者2700要比普拉多更加容易打动年轻消费者的心。

17款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大的傲 人“三围”，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。好在17款丰田穿越者2700可以加装倒车影像和停车侦测系统，需要的时候可以启动，倒退停车时可以有比较好的距离掌控。

17款丰田穿越者2700内饰的整体造型与Hilux相似，但工艺上面明显好了不少。布局简单明了，中控两旁的暗金色装饰时尚感很强。7英寸DVD触摸屏可圈可点，触摸灵敏度挺不错的。17款丰田穿越者2700中间位置的空调出风口整体向内凹陷，看着很有神秘感。方向盘的造型非常新颖，仪表盘采用了常规的指针样式，黑色的金属拉丝纹理表盘和镀铬外框，看起来很有质感。

17款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出163马力的最大功率。最大扭矩为244牛米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。17款丰田穿越者2700与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的六挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同。

17款丰田穿越者2700采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换。遇到较为复杂的非铺装路面时，我们可以将旋钮调至低速四驱，在此模式下，发动机的扭矩将进一步放大，为越野脱困提供充足的动力。24小时全国咨询热线 13212087393 杜经理