1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。
4、特殊车型/豪华跑车
此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。
5、原厂改装车型
还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。
6、提车流程优化
三菱帕杰罗V97现车到店,三菱帕杰罗三门五门版提车优惠,震撼底价限时抢购。三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。三菱帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。全国购车热线:15692280114婷婷15692222543聂经理同微信
配置8气囊,高位制动灯,后传感器,LED日间行车灯,疝气近光灯 前雾灯,后雾灯,后车窗除雾系统,遮阳板,镀铬扶手,脚踏,前后挡泥板,行李架,皮革桃木方向盘,手套箱,巡航定速,动力转向,多功能方向盘,中央门锁系统,氛围灯,电子后视镜,可伸缩扶手,全自动空调,权力倾向和滑动天窗,6个扬声器,中差速锁 后差速锁 油箱75升
外观方面:此款三菱帕杰罗为中动版进口,“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,车身于三门版本一样相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。相比五门版本更加的Q,外观也变得时尚起来。
内饰方面:进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘,并集成了具有定速巡航控制键,配合运动轻便感十足的拨片换挡杆,在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。全国购车热线:15692280114婷婷15692222543聂经理同微信
其他方面:三门版帕杰罗V87除了在车辆宽度上与五门版车型相同外,其余的尺寸都要小于五门车型,相应的在乘坐人数上三门版车型也只有5人,比五门车型少了2个人,但越野性能上明显高于五门车型。动力上,国内上市的三门版帕杰罗采用了3.8L V6汽油发动机,最大功率从161kW增至185kW,配备SuperSelect4WD四轮驱动系统,搭配越野加力装置,提供包括2H、4H、4HL和4LL共4种行车模式选择。全国购车热线:15692280114婷婷15692222543聂经理同微信
动力方面:三门版帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新调校的3.8LV6发动机,最大输出功率177kW,最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。全国购车热线:15692280114婷婷15692222543聂经理同微信
17款三菱帕杰罗V97 3.8L 的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。
2017款三菱帕杰罗GLS搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。发动机表面没有装饰盖,看上去比较凌乱,但这样有益于散热。全国购车热线:15692280114婷婷15692222543聂经理同微信
2017款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。2017款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。
配置分析:2017款中东三菱帕杰罗V97 3.8排量 帕杰罗GLS 250马力3.8电喷v6发动机 5速自动挡 第二代超选四驱 前后通风盘 265 60R18铝合金轮圈 主动稳定性控制 牵引力控制 制动辅助 多模式abs ebd电子制动力分配 双差速锁 led 镀铬中网 行李架 脚踏 后挂备胎 倒车雷达 大屏倒影 大灯清洗 尾翼 天窗 真皮桃木方向盘,档把 电动折叠后视镜 自动空调 电动座椅带腰部支撑 折叠座椅 后备箱档板 地板储物盒 铝合金油门踏板 真皮座椅 冰箱 巡航 两气囊+侧气帘 桃木内饰 860瓦12喇叭Rockford音响 氙灯
2017款进口三菱帕杰罗依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机,其最大马力为250匹,最大扭矩为259Nm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2017款三菱帕杰罗235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
超选四驱系统(SS4)最大的优势就是:分动箱结构,铺装路上行驶可以实现2驱(后驱)模式,同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。只要100km/h时速内,可以在2H、4H挡位间随意切换,当处于4H位置时,它相当于一台全时四驱车型,前、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节,这和许多城市SUV电子辅助的全时四驱系统非常近似。而处于2H位置时,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善,驾驶起来更加平顺。
2017款三菱帕杰罗上半年的上牌量,总数仅为867台的数据,足可以让你倒口冷气,为何这样的一台让无数直男倾倒的SUV会有如此惨烈的销量数据。总体归结于,外观太过硬朗、内饰缺乏绚丽的装潢、油耗也较高,以上的几个问题使得它看起来与大都市的格调并不太搭,但它依然称得上是上是一款靠谱的SUV。
2017款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。2017款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。
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