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18款福特F-150 动力十足大皮卡保值利器

时间:2018-6-3 9:38:44  来源:经销商供稿

福特F150将近两米的高度让我真有种一览众山小的感觉。鱼鳃状的引擎盖散热孔并不是完全打通的,巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标,再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖,使车头拥有了震撼的冲击感。

18款福特F150XLT版方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例,进气格栅采用蜂窝状网格设计,并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗,且保险杠下方配备金属护板,以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
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福特F150改装版整车布局美观,长方形的进气格栅搭配福特的标致显得霸气十足。宽厚的全地形轮胎、完美的接近角离去角、大距离的离地间隙,这些足以说明F150拥有强大的抓地力和良好的通过性,是一款真正的越野车。选择F150,它会带给你不一样的精彩!

18款福特F150XLT版表面颇具动感,内饰奢华,配置富厚,同时兼具跑车的动力机能、越野车的全地形制霸本领和豪华轿车的乘坐恬静性,并且它的改装空间也很大。车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅,驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。

18款福特F150XLT版中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上,福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。另外,新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。

18款福特F150XLT版虽然是一款皮卡,却与六七十万的豪华SUV有着相同的舒适与时尚,具备了越野车更高的防震能力。新车底盘和悬挂是其重要的卖点,承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力。同时根据反馈的信息自动调整驱动程序,发动机启停系统、10速变速箱的技术更是引领全球皮卡技术前沿。

还是经典中的经典,超喜欢,特别是原车加了运动包围以后,个人觉得比新福有范,他就是我的菜。

全车浅色内饰,干净清爽,工作台面是软性材料,同级别中绝对少有,就是中控台的设计比起新福逊色不少。乘坐空间,1米78个头,驾驶位头部空间三指,后排空间稍显局促,后备箱超大,感觉比同级别两厢都要大,满足自驾游需求。

天窗,双温区自动空调,真皮座椅,4气囊,4轮独立悬挂,可以满足日常使用需求,要是还能加入最新的车身稳定系统那就更好了。

1.8排量,动力强劲,加速性很好,特别是2000-3000转以上,动力输出很澎湃,高速超车游刃有余,感觉同级别领先水平。

方向盘指向性很强,指哪打哪,4轮独立悬挂,高速,过弯游刃有余。同级别车中油耗稍高,始终是美国车,自重摆在那里了,夏天8左右,冬天8.5左右。真皮座椅软硬适中,减震稍有些偏硬,路感稍明显。

福特F150改装版内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。盛气凌人极具气势的车身开始,双出排气管位于车身的侧面显得比较个性,而启动后它所产生的排气声音也非常的悦耳。方方正正的车厢内空间巨大,无论头部、肘部、膝部还是脚部,无论你想坐着、趴着、躺着还是怎样扭曲自己的身体,都舒服的一塌糊涂。

福特F150采用氙气近光灯,感应式雨刷,倒车探头,带导航系统及MyFord Touch车载娱乐系统的8英寸液晶屏。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。标准独特的皮革和布艺装饰的座椅,驾驶员侧的电动十向调节。中控台部分辅以银色饰板装饰,六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。

四驱系统,这个级别的超级皮卡,不约而同的全部选用了分时四驱系统。此举的意义在于能够人为的控制四驱形式来实现对不同地形的针对性处理方法,无疑增加了三款车的驾驶乐趣,彰显了驾驶者的主导意识。

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